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zeroadi 2016-10-02 08:23 AM

引用:
作者bigDDD
裝了的話我的應該會滿精彩的吧?(我都油門一拜)
不過我的肇事率還滿低的
大概是騎車久了經驗較為豐富
上一次發生車禍是為了躲飛掉在地上的安全帽結果被後面的車撞
我閃過了後面的沒閃過結果三台全部犁田
報案後請警察去找掉安全帽的車主(我有看到是一個胖大嬸)結果警察嫌麻煩也沒有做
只好大家自行買單

至於這個
大量生產製造下成本會越來越低
其實現行的保險制度我也覺得應該照車主使用情況彈性調整保費
我沒必要去幫那些危險駕駛且常常在肇事的多付錢 :think:
各人造業各人擔



大量生產製造下成本會越來越低
你哪時候覺得台灣機車廠商會因為
成本會越來越低而降價嗎
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

cys070 2016-10-02 08:24 AM

這個要裝~基本上汽機車要一起強制
只針對機車,找一堆理由都是假的

聳鐵人 2016-10-02 08:29 AM

台灣騎機車以後只會越來越不友善,光125就貴的嚇人,買125可以去買中古汽車了

Chief_WU 2016-10-02 08:30 AM

引用:
作者聳鐵人
沒有儀器就看罰單,罰單越多繳越多,裝儀器什麼的根本多此一舉


這可不一定喔,因為大部份違規的時候不一定會被警察抓到開罰單

所以人們才會有僥倖的心理超速或亂切車道等違規行為出現

我相信如果人們知道一上路就會有紀錄,違規行為是會減少的

傳說 2016-10-02 08:37 AM

個人認為應該強制裝
但是只針對機車族有歧視的嫌疑!

Eric.chang 2016-10-02 08:40 AM

要做也是先從強制大型車裝盲點偵測開始

xdayqq 2016-10-02 09:06 AM

全台每年3000多人死於交通事故,其中機車族佔近59%、居首位 ,為降低機車肇事率。。。。。


從哪邊數據可以看出死亡率較高的機車族是交通事故肇事率較高的????

我是蠻挺加裝這種紀錄設備的,保險費依危險駕駛程度來付費,這樣可讓守規矩的人減輕保費,

但為何只針對機車族??? 機車族死亡率不等於肇事率吧!

大型車肇事,死的都是肉包鐵的機車族。。。。 我反而覺得大型車輛更應該加裝

Earstorm-2 2016-10-02 09:13 AM

引用:
作者Chief_WU
這可不一定喔,因為大部份違規的時候不一定會被警察抓到開罰單

所以人們才會有僥倖的心理超速或亂切車道等違規行為出現

我相信如果人們知道一上路就會有紀錄,違規行為是會減少的


沒錯, 要抓一定有證據, 那就好處理了, 目前也在處理一台車的紛爭.

對方硬說我們停路邊, 二話不說直接給警察行車紀錄器, 所以釐清.

但無法舉證機車闖紅燈, 因為我們行車紀錄器只拍前面, 如果機車有強制紀錄..

那解決問題會更快, 我們的責任比例會降低.

現在是吵我們要注意到機車, 告非, 闖紅燈, 誰曉得機車要闖紅燈過來?!

但我老實說, 警察要查一定有辦法, 可以查附近監視器, 然後計算紅燈讀秒.

只是人都是懶惰的, 除非直接影片拍到, 不然要動腦的, 無利益相關才不做.

不論彼此責任判多少, 跟警察都無關..

tohotsony 2016-10-02 09:25 AM

125一台8萬1,一堆小屁孩照樣買
只要拒買廠商就會降價
因為它們沒本事外銷

我覺得官員可能有收賄
每年都有新花樣…

嗶雞 2016-10-02 09:29 AM

裝了為什麼能降肇事率??
只能釐清肇事而已吧...


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