很多都是只是刷了悠遊卡就上了太魯閣號或普悠瑪號.... :ase

不過西部線很少看到太魯閣號(開往彰化的班次)了,現在好像都是普悠瑪號在跑 :ase

但還是有在抓，至少我在鐵路相關論壇就看過很多人目擊

其實有一些小訣竅，只是你要善用廁所 :D


每天松山潮州來回各一班普悠瑪

也很簡單就可以解決
中間不停小站
只停大站
台北只停蘇澳跟花蓮
台鐵太多車種
只須電聯跟直達

靠!你這巴掌真狠
打了開板的跟樓下一堆人的臉
都沒有人敢回你
只敢顧左右而言它 :laugh:

查了一下時刻表..

111次 松山→潮州 07:48(松山開車) 12:08(潮州到達)

136次 潮州→松山 14:58(潮州開車) 19:17(松山到達)

是這兩個班次吧 :ase

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http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=1312#03

四、 適用車種
持用電子票證票卡於本局電子票證適用範圍內乘車，除觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車及其他本局指定列車（具專屬性及不發售無座票之列車）之外，不限搭乘車種，如搭乘對號列車不另行劃座。

悠遊卡的確是不能搭太魯閣或普悠瑪號的....
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:unbelief: 我想 莫名大 可能買到的是博愛座。
所以老人 沒票 還是硬要上 :D :D

有驗票喔
像是松山直達花蓮的區間，跑也跑不掉的時候車長就會驗票了
不過有一招
就是在前面把車長拖住或發生突發狀況讓他很忙，車長就不會全部驗完了 :laugh:

有次聚餐從桃園搭莒光號到竹北,空檔跟列車長小聊一下.
他說媒體都報導誰誰誰自殺被火車撞,或是假日/節日火車嚴重誤點;
相對地台鐵有一些改善的成果,或是便民的措施卻很少報導,加上台鐵本身的公關行銷好像也比較弱,所以好事不出門,壞事傳千里...
我個人是滿認同列車長這種說法的.
台鐵當然有可以進步的空間,這個可以批評,目的是希望台鐵能進步;相對地,台鐵已經進步做好的地方,我覺得也值得宣傳鼓勵一下....
就好比西部幹線可以直接使用悠遊卡搭乘的路段越來越多了,不是所有人都會使用到,但是對於會用到的人來說就越來越方便了.....這個其實我也不清楚...
李麥克大看到後也許可以幫忙補充一下剩下那些區間不能用...

普悠瑪號和太魯閣不可以用悠遊卡
http://www.appledaily.com.tw/realti...0150324/580155/

哪有打到臉
太魯閣號跟普悠瑪號
不發售無座位票
悠遊卡不能買對號車票啊 :o