這...，容小弟為北宜的警察平反一下。
有回騎自行車回台北，在約23K處還真是有看到一位警員妹妹拿著攝影機抓超速。
我們眼神交會，互換一個微笑就這麼擦身而過了。
為什麼不直接攔車？ 前面有大大已經解說過了。

所以說，北宜的重機飆車亂象，警察大大不是沒有出手哦。

這批人,我看是頭文字D看多了 ....

基本上,這種賽事根本就不應該開放 , 動畫裡不死人的結果,可不會延伸到現實世界

再者,就算你的技術再好,也只能夠在賽車場上較勁,不可以在山路上比拼!!
因為,不是你的命就是命,別人的命不是命,好嗎??

主辦單位該不會天真以為,沒人會出事吧?? 如果出了事,這批人有無簽生死狀 ??

山路之所以是山路,就是因為存在沙石泥土等在路面上 , 賽車場上不會有這些不確定因素
結果你又在山路高速跑,肯定容易出狀況,嫌命長了 ?? :tu: :tu: :tu:
自己掛了就算了,恐怕還會拖無辜的人上路..... :tu: :tu: :tu: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

拉力賽~ Rally Championship
就是有混合著道路跟非柏油路面的 賽事
比賽場地包括碎石路，柏油路，或雪地，每場分站賽又被分為15至25個全封閉賽段
可以看看以下的影片
https://www.youtube.com/watch?v=iV1wLop7HKU

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=iV1wLop7HKU[/YOUTUBE]


台灣拉力房車錦標賽TRCC 已經舉辦許多年了
這次的事件...我只能說 主辦的 "中華賽車會"...真的是太混了
:stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

賽車並不需要如此妖魔化...
有各式各樣的賽事...
既然是全封閉的賽段~就已經是賽道了~
自然也就不會有其他民用車 "加入"混戰
選手自然也可以放心發揮最大的本事
能夠加入比賽~也一定要有相當的安全措施改裝
例如: 防滾籠..滅火器 ..標準的賽車服裝(防火) 安全帽....等等
這是一個標準的 FIA (國際汽車聯盟) 比賽之一
是有國際認證積分的....能夠去參加國際比賽的項目
並不是一般 山路上的飆車小哥想參加就可以亂入的....

希望可以讓其他不瞭解的網友有多少正面的看法
當然 中華賽車會..我看也跟 棒協.足協..籃協...差不多等級的 (___)

Ｒａｌｌｙ就是在比車手在這種路面對車的操控啊。
而且Ｒａｌｌｙ也真的都是在鄉間各種道路。
很多都是高低起伏曲折甚至沒有鋪面的道路。
另外國外還有曼島ＴＴ的賽事。摔死重傷的狀況從來少過．．．．．

解釋再多也沒有用
這個世界上不只有人還在用撥接上網
某些人還在用烽火傳訊

這和賽車漫畫是兩回事
改裝是要檢驗的
只有馬力沒有配套(防滾籠etc...)
是不會被允許上場比賽
全程是在管制的路段
別活在自己的小世界，謝謝

程序沒跑完要是被檢舉,害公務員當年考績吃鴨沒獎金要跟誰討錢?

跟WRC和曼島TT比會不會太看得起這個所謂“中華賽車會”
同等級的配套有做到嗎？
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/794993
"交管不符 縣府可能收路權"
“TRCC執委會基於賽事需要及安全考量，已公告競賽道路十二、十三日的早上七點至下午五點全面交管，僅上午十點四十五分至十一點，下午二點四十五分至三點，各開放十五分鐘供一般人車通行。
縣府表示，公所依嘉縣使用道路舉辦活動管理自治條例取得賽事合法路權，核定交管時間從早上七點至下午六點，期間每封閉二小時，須放行半小時，但主辦單位公告交維措施明顯與此有出入，若賽事未依核定計畫辦理，縣府不排除收回路權，並會同警方制止活動進行，情節嚴重將處一至三萬元罰鍰；嘉義區監理所及縣警局交通隊，將對超出路權核定範圍的參賽車輛嚴加取締。”

前年就有爭議，有問題也不是只有今年
封路不照規定走，當地居民都不用出入了嗎
還是有人以為路權辦了就天下無敵喔
曼島TT很多人都看過，TRCC還差多了

當然不會把中華賽車會把WRC放在同一等級。
我只是回應某樓說"賽車應該在專用場地比"
告訴他世界上很多街道賽