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- - 為何不把自行車道地下化就好
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地下化貴的原因到底是蝦米?有點我還是搞不懂,為何TBM老是鑽完之後就往旁邊鑽丟棄?這東西不是花了幾億買的嗎?
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引用:
台北地下城 迷路程度百倍於台北車站地下街 歡迎喜歡迷宮的人來挑戰! |
那個可以拆啊
除非特殊狀況 比如說像台電有一回就是TBM挖到一半被鑽探時沒發現到的地下水層噴湧出來淹住 因為水壓太高退不出來(記得拖很久吧,至少卡了一年有),等後來用傳統炸鑽打通把機子拆了拖出來時早變廢鐵沒救了... |
引用:
你說的是它嗎? 他的屍首被放在武荖坑風景... ... :cry: :cry: ![]() ![]() ![]() |
引用:
還有飛機跟船舶也地下化, 就差不多湊齊了. :unbelief: |
終極方案是「人地下化」,各位認為如何 :laugh:
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想太多, 那會需要大街小巷都挖地下道, 不然根本沒意義. (只能騎主幹道那跟捷運有什麼兩樣? 最後依然要到路面上淋雨)
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引用:
結果地下化太塞,又有人說為什麼不繼續地下地下化 :laugh: |
引用:
開挖、支撐、廢土運棄都要錢,結構體要加強,要拉逃生通道, 防洪排水,照明,機械通風設備,消防設備...確定要這樣花嗎? :D |
搞不好最後變成機車地下化,機車族全部擠在地下爽吸廢氣
不想受這種折磨和屈辱自然會去搭捷運,自然淘汰 |
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