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tacowave 2016-02-04 11:07 AM

引用:
作者Wake
陋習不改就別提改革,偷懶的米蟲歪曲執行效率不改嗎? :jolin: :jolin: :jolin:



預算好刪難增阿,這個在預算理論裡面常見

michelle-lai529 2016-02-04 11:07 AM

引用:
作者Wake
陋習不改就別提改革,偷懶的米蟲歪曲執行效率不改嗎? :jolin: :jolin: :jolin:

人都還沒上任呢,而且再次強調,我們是選總統,不是選皇帝,改革也要依法逐步來。

goodpig 2016-02-04 11:13 AM

引用:
作者Wake
上一台用多久?年限到了嗎?有需要換嗎?還是公家錢花不痛 :jolin: :jolin: :jolin:

老實講,跑四年了,而且總統、隨扈座車的開法非常猛爆,里程也高

四年換一次我認為合理,維修搞不好划不來,而且新車配備更好

對於元首的安全,這一點錢根本就不用省

何況總統座車是免稅的,所以這幾台車只用兩千多萬買到根本就是超便宜

算是台奧割肉搶單來打廣 告宣傳用的

gLiC8e1e5I83 2016-02-04 11:16 AM

為什麼不用國產的.....

小肥羊 2016-02-04 11:17 AM

引用:
作者gLiC8e1e5I83
為什麼不用國產的.....

嚴董表示:你哪時候看過我坐自家生產的車。

Wake 2016-02-04 11:20 AM

引用:
作者goodpig
老實講,跑四年了,而且總統、隨扈座車的開法非常猛爆,里程也高
四年換一次我認為合理,維修搞不好划不來,而且新車配備更好
對於元首的安全,這一點錢根本就不用省
何況總統座車是免稅的,所以這幾台車只用兩千多萬買到根本就是超便宜
算是台奧割肉搶單來打廣 告宣傳用的

隨扈開車猛爆? 早被老闆炒了 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

rainwens 2016-02-04 11:20 AM

引用:
作者kaosc
總統座車網路上查到的年限是5or6年,
但前例都是一任(4年)就換一次,即使是同一人連任也是如此。

當然會這麼搞法的主要原因還是著眼於妥善率,
特別是歐系車,泛德、福斯的在台後勤似乎評價都不怎麼樣...
總不能讓元首半途顧路吧?

我覺得退役下來的元首用車沒能妥善發揮價值才是問題,
現行對元首座車的法規不完備,要賣到民間是不能再掛牌的,只能當廢鐵拆賣,
要轉到其他政府單位當禮賓用車、高排氣量大型車的高昂保養費用也沒人想收,
政黨輪替後,前不同政黨元首的座車更是成為沒人敢用的燙手山芋,
以前看到的阿扁座車是如此,
馬第一任時期的座車不知道後來是怎麼處理?

總統坐的車雖是四年換一次,但還是會用到六年期滿,也就是挪做他用。
http://magazine.chinatimes.com/ctwe...14005833-300106

goodpig 2016-02-04 11:21 AM

引用:
作者Wake
隨扈開車猛爆? 早被老闆炒了 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

我想你應該不知道總統在趕行程的時候是怎麼開車的 :D

引用:
作者gLiC8e1e5I83
為什麼不用國產的.....

你這問題是認真問的嗎?

kaosc 2016-02-04 11:27 AM

引用:
作者rainwens
總統坐的車雖是四年換一次,但還是會用到六年期滿,也就是挪做他用。
http://magazine.chinatimes.com/ctwe...14005833-300106

你這邊文章就是我之前所講的啊,
說挪做他用,實際上卻是沒人要(敢)用,要賣也不賣,
退役座車就丟在那裡積灰塵而已。

gLiC8e1e5I83 2016-02-04 11:28 AM

引用:
作者goodpig

你這問題是認真問的嗎?


國產車有什麼問題不能用嗎?


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