里程10000公里

這叫做"鳥仔登緊"
汽門間隙調整就好

我跟開版也有一樣情況
我是換完CDI和火星塞和空濾後才出現這問題
還想說是不是電瓶快沒電
想說下個月領薪水再去換電瓶
因為不吹油門時大燈會比較暗

感謝各位的建議
明天換一家機車行檢查
1、進氣歧管是否破裂
2、氣門間隙檢查與調整
3、更換火星塞或CDI,只是何謂舊型與新型，如何分辨

這部機車目前感覺上的確是很耗油，油耗我看大概是正常同行車的一倍吧，假設別人機車一公升跑40公里，我家媽祖婆這台機車目前大概一公升跑不到20公里吧

我之前也遇到同樣問題困擾很久，
結果是高壓線圈的問題，我也不知道這是什麼

三陽R1Z100

進氣歧管破裂也會造成耗油比較兇
所以可以列為重點項目了

高壓線圈看有無破皮漏電
就算沒有,太久的換一換也好
車子會順很多

你是沒發動也可以開大燈的機種嗎?
如果是屬於像豪邁那樣本來就是要發動才能開大燈
好像大燈都是吃發電機的電
沒吃電瓶的電哦
可以拿三用電表(網拍買一個100多)量一下電瓶電壓先

另外我也關注一下這篇
我的機車也是會有剛發動(很好發)時不催油門容易熄火的情況
換新的火星塞就好了
但是3~6個月又會復發
一直都還沒找到原因
後來我發現剛發動時
不要捨不得催油或怠速
馬上給它摧個時速10~20的油門直接騎
似乎就不太會有熄火的問題
但油耗也是很爛
大概15~18km/L

整理一下各位大大提到有關冷車難發或是熄火的可能因素：
1.火星塞(點火)：我遇過的情況通常是會發不起來，或是行駛中發現不強催油它就要熄火，導致引擎會有爆震，感覺到車子不正常震動
2.CDI(點火)：爬文看到是說會莫名其妙自己熄火
3.進氣歧管(化油器相關)
4.引擎汽門間隙或我好像有看過有人提到汽門積碳
5.自動旁通器(或稱自動阻風門)(化油器相關)：控制油氣濃度
6.高壓線圈(或稱點火線圈)(點火)
7.其他?

說到發不起來

我居然買了kymco的GP好幾個月之後才發現

後面沒有傳統機車發不起來時可以踩發的"裝置"(那個叫甚麼我也不知道)

那萬一顧路不就全完蛋了嗎

kymco:噴射車廠商無法踩發,故無此舊時代科技裝置
suzuki:我們的有喔....
kymco:棍...偷料省成本的說詞被戳破了 :laugh: :laugh: :laugh:

有機車強制險有送道路救援10公里
如果要事先預防的話
你那好像是7號電瓶
可以買一個三用電表(網拍100多)
新電瓶一年過後
每隔3個月在發動前先量一次電瓶電壓
如果約在12.8v應該是沒問題
若是怕不正常故障因素電瓶電突然用完
可以買一個簡易型的電瓶充電器備用(網拍100多)