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感謝各位的回覆..
引用:
電瓶是 2011/11/19 在頭又大原廠換的 這樣算起來剛好4年壽終正寢 不過怎麼看到有人說好好保養 可以撐五年 去年底開始換民間保養廠 (受夠了一直推銷換東西) 年中7月 (還是去年底)保養時,師傅提到這電瓶蓄電力只剩18% 引用:
看來這像是我需要的,不過感覺要有自家停車位才好用.不然就只能拔電池了 雖然標榜不用拔電池... 引用:
http://www.battery-expert.tw/goods.php?id=349 這應該算傳統型的..不過每次開車都得先接上救車電瓶 ......... 後天要去換電瓶了..老婆出的錢..因為她受不了了 |
引用:
使用習慣不一樣（長途.短途.操車.常忘記關燈）.車況不一樣（電系有問題.設計不良）.環境不一樣（潮濕.高溫）.電瓶瑕疵 再怎麼保養，也不可能每顆都能用5年 :p - |
引用:
剛換下中國製Varta藍動力100AH電瓶，這顆大約用了五年，幾個月前panasonic LifeWINK開始會亮紅燈，幾天前終於不能發動。(一個月前保養時，CCA還有778A，可見CCA也僅供參考) 剛跑去換Moll AGM，理論循環壽命是一般電瓶的350%，不知道可以用幾年？運氣不好大概五年後報告，運氣很好就15年後報告吧 :laugh: http://www.moll-batterien.de/produk...ersicht_en.html |
引用:
貌似很讚 :eek: - |
引用:
四年很正常阿 不需要多擔心什麼 |
路過，這篇訂閱。
我的車20年了，一週才開一次短程。 |
引用:
a. 這樣用沒問題的，我兩週開一次台中都可以撐五年，免加水的。 b。不用這樣搞缸，拔電池拆線頭這種事是因為長時間不開車才會用到。 c。當然阿，救援的同時也是在對電池快充。 鉛電池只怕沒電。 |
>兩週開一次台中
應該是 台北-台中 , 車程長 可以充電的時間就比較久,對電瓶比較好? 老車外接電子儀器一堆...本來還會在車上充手機的,加上行車紀錄器,導航機 想想對電瓶可能也不太好,後來充手機的拿掉了 行車紀錄器,導航機 下車時 拔掉電源線..看會不會好點 2011 換的電瓶 NT2000 , 聽車廠師傅說 這是小的 建議我換大的 2500 差 500 就換了.... |
拔電池拆線頭....這件事要注意
最近看節目徐薇他弟弟說現在有些新款車一拆電瓶 ,自動鎖電腦不能發動, 需要拖回原廠解鎖 :stupefy: :jolin: 是哪個白癡車廠會這樣做的? :confused: :confused: |
引用:
除了toyota和nissan以外....... 你只要看哪家業務把力巨人排檔鎖列在必送神單之列 這家就不需要這樣 否則你就要找高價位，帶有第二顆電瓶的歐洲車種 ------------------------------------------------------- 這個起因是防小偷 早期手法是拆了電瓶，五秒內車就可以牽走 鎖住ECU，車偷了還是一輛廢鐵 |
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