標題跟內文很難聯想.....

關於內文，買不起車來載兩個小孩也能怪政府，難怪這國家一蹶不振= =

用機車去載兩個小孩，這就是典型的用命去換錢，有甚麼奇怪的嗎？
能買的起車的人也不一定會開車去載，多的是圖方便鋌而走險的，
在台灣，這算是常態了，你攔她開單還會嗆你搶錢咧，信不信？

回到標題，目前汽車生態就是進口的壓死無良國產，最好繼續保護，
才能顯得進口車安全佳CP高，
那些兩顆氣囊其他甚麼都沒有的國產車就給愛用國貨的人買就好，
我們這些崇洋媚外吃裡扒外的人還是待在有安全配備的進口車裡苟且偷生好了。

愛用國貨除了價格更高之外，可能還因為減少的安全配備而要賠上您的命喔！

進口車也一堆兩顆氣球的，國產也有六顆氣球的，為何開國產就會掛？∼ :jolin:

汽車怎樣也比機車安全多了吧，如果真的這樣注重安全，我建議你的車子可以坐全車點焊，車底做X鋼樑加強，車內做房滾籠、賽車椅與五點式安全帶，開車的時候戴上全罩安全帽穿上護具，這樣才符合安全要求∼ :rolleyes:

汽車的最大問題是價格年年上調，進口車又打壓不了價格，跟著國產車一起玩漲價的遊戲，最大的問題還是在進口時，需要做型式認證才能進口，不若大多國家僅作文件審查與是否符合法規的檢驗，ARTC就是一個有公權力，但是卻不需要受到監督的黑心單位，除非修法責令限制他們權力與重新規範進口車進口檢驗方式，否則車廠亂漲價這種事不會有解決的一天∼

車商表示:我們會督促政府大力檢驗進口車安全性 :shy: :shy: :shy:

與其期待與財團掛勾的立委們，


還不如強推TPP,

一番兩瞪眼，有種就去擋其他大國....

TPP不包含歐洲，但光是美規新車可以免驗，對市場影響就很大了。(右駕日規車就別想了，就算進口也不能掛牌上路，這不違反TPP)

當然，還是希望台灣能跟歐盟簽FTA，這樣那些銷量極少的歐洲車代理商，也不會一直這樣苦哈哈。(目前的驗車制度，對小車商不利，就算是代理商也是一樣)

想太多....
某底色政黨一直在想辦法讓入TPP難度變高
財團早就送$$去打點好了

還有立委本身就是車商

臺灣汽車產業不能倒 :unbelief:

汽車產業是臺灣經濟火車頭 :tu:

台灣房地產不能倒 :unbelief:

房地產業是台灣經濟火車頭 :tu:

:unbelief: :unbelief: :unbelief:

倒了自然有人會頂替.

對
某服貿是強行通過,還説要有競爭力，
反對的人都是沒有競爭力
但TPP馬上說會影響豬農，會影響xx
什麼屎尿都出來了
前後態度180度反蟪

車商利潤抓太高,吃定消費者,我喜歡本田車輕盈暢快
台本垃圾fit 1.5賣65萬配備差真貴!
馬3進口相對有誠意！還是2.0L
老車將就開13年的老豐田,altis推出
有車身穩定系統的賣69萬應該會賣的
好,進口百萬喜美真嚇人 國民車！