舊桃園車站，蔣公銅像，外勞。
這是以前的印象

不好意思，我認為不能這樣比

首先糖業鐵路或林業鐵路跟一般鐵路可能差距很大

可能簡陋的軌道就是一條鐵路了，地圖上面畫這麼多線，不代表通通都是客運，而且以現在來說，就算是貨運，公路也比鐵路便宜

這些糖業或林業鐵道，到了現在可能除了觀光也沒有太大用處

再者，北迴線與南迴線多半是山區，建鐵路除了技術限制外，也得考慮成本收益

一些關於鐵路的個人看法，參考

日治時期蓋了許多五分車軌，只要是為了殖民地運糖用 ....

製糖產業逐漸沒落，公路運輸也發達，廢站是歷史必然 :ase

台灣的車站不少都滿醜的, 拆了也好
別再蓋爛東西出來就好(說真的 還不少....)

新的也不怎樣

例如：苗栗，基隆，台中........通通都不怎樣

我唯一覺得改建後比改建前好的，只有大林車站

中壢也差不多是這樣 :ase :ase

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

苗栗. 基隆車站 簡直是都市毒瘤

台中車站還不錯啊, 只是台鐵沒什麼審美觀, 早期素素的還滿好的
後來東西越掛越多, 怕大家沒戴手錶, 車站頭上加上了時間給大家看
也怕大家找不到車站 弄了個跟熱炒店一樣風格的招牌

台鐵的設計 真的是腦裡長了瘤....

台中我指的是新站，舊的強太多了，只要把你講的通通拿下來就好

苗栗越改越醜，以前像大墓碑，現在好像倉庫

基隆好像一個大垃圾桶

不過垃圾桶還不是最經典的，裡面那個保特瓶才是

https://zh.m.wikipedia.org/wiki/File:新基隆車站縱貫線起點里程碑%E3%80%82.JPG

看到這張圖才覺得難怪有人說kmt來臺灣根本沒有建設
基本上日據時代都已經建設完了嘛~~只差一些部份
kmt派那些沒有辦法回大陸又擔心他們沒事會搞怪的榮民去挖鐵路...
只是剛剛好而已....唉~~~
還好我已經環島過整個臺灣的火車站....有些真的有漂亮....有些都廢棄掉了..
是蠻可惜的，要是能夠讓鐵路局的人事經費降低，也許不需廢除火車站..