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- - 請教關於Lexus的妥善率與後勤體系...
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跳針狂xtreme又再顧左右而言他 玩左右互搏之術 -------------------------------------------------------------- 果然大業務xtreme的臉皮比人厚 |
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+1, 既然已經選擇低調. |
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Initial Quality (新車3個月內的問題數) 和dependability (3年車齡的問題數) 在採樣時間上是不同的. 所以今天要講妥善率和後勤體系, 很顯然Lexus 還是遙遙領先其他家 而Initial Quality所表示的是其他車廠的新車組裝已經不再是吳下阿蒙, 但能維持多久, 還是得要看設計(尤其是新設計)和用料. |
引用:
+1 RAV 4記得當初介紹就說是LEXUS同一家工廠生產出來的 既然是同一家工廠那品質也是一樣才是...除了配備差異 題外話:前陣子我妹男友的is250被追撞...維修報價要70萬 :stupefy: |
不然可以考慮Volvo,低調安全,實際上有辦法養Volvo財力不輸買雙B的,只是既有觀念
volvo低雙B一個等級,看那精美的XC90報價,直接從名單剃除..... :jolin: 我還蠻喜歡XC90的各方面配置,但是看到報價就縮了。 Volvo銷售主力還是放在200萬以下的中小型房車,價格相對合理。 |
引用:
樓主父母親已經是熟悉TMC集團保修體系的 只是勸樓主一句話 toyota好開,車主滿意就繼續開 lexus沒要修都沒事 修起來那報價單絕對讓你哭聲震天 聽過一個冷氣壓縮機11萬不含工資嗎? (樓上要講妥善率的就別來亂了,妥善率好跟抽中簽王是兩件事) |
最近有研究過, porsche 折舊少,
開醒目車,路過人都會幫忙 "看車", 開 toyota 一樣被偷被搶 |
引用:
樓主保固內就換車了,就算修壓縮機要30萬,也是原廠買單 |
一年一人有50萬預算又不常開車
怎麼不坐計程車 |
引用:
既然你有研究過,那也應該知道台灣保時捷的後勤維修有多爛 不過這幾年保時捷休旅車的低定價,真的是搶到非常大的市場 |
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