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- - 目前超夯的純電動車購車門檻大幅降低了特斯拉不到300萬
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引用:
日系能源車 沒油電 可以直接去加油站加 花費不到十分鐘(油加滿) 電動車 沒電 就算剛好有充電站 充一次電 至少也要30-60Mins(電還沒充滿) 可以推論的是 目前電動車就算是在小小的台灣還是有他的侷限性 就不要說是那些美國跟中國的問題了 不過我覺得現階段的電動車 相較於那些地大物博的地區其實比較適合台灣就是了 |
太貴~ 太貴~ 太貴~ 太貴~ 太貴~ 太貴~
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引用:
"電池->電磁能->動能"的系統 遠比"燃料->熱能->動能"的系統還要單純簡單多了 simple is the best! 只是電池儲存能量密度的問題一直到近幾年才逐漸被克服 電動車現在沒有人會修，只是因為市場規模不到，學會了也沒幾台車可以修 但有一天市場規模到了 去學的話馬上就可以學會了 特別是電機系出身的，大概一學就會，因為太多工業設備也是用電動馬達了，有很多相關經驗了 至於變速箱、煞車、傳動、懸吊之類的零件則跟一般車子一樣，也不會有問題 |
引用:
充電時間問題有解決的方向了 只差在如何去廣設電池站 就是特斯拉那90秒換電池的技術，跟加油一樣快 |
如果是用換電池的方式再加上降價到150W...
我就超想買的~~ |
目前超夯的純電動車購車門檻大幅降低了特斯拉不到300萬
引用:
如果電動車售價到150萬 我想信會影響到 150萬吃油房車的市場了 說真的300萬還是有點貴......... |
引用:
黑道表示:棄屍好物不買嗎?可以多裝一屍真划算 :laugh: :laugh: :laugh: |
韓國都在加緊腳步了，台灣連個影都沒看到，買電動車回來活受罪
http://www.bnext.com.tw/article/view/id/36294 |
好奇一件事.
夏天開冷氣,冬天開暖氣電池能撐多久??? |
引用:
你還忘了電動車沒有引擎聲... 棄屍不怕人發現呀:laugh: :laugh: :laugh: |
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