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- - 只剩下老美能治得了韓國人了 - 油耗作弊遭美嚴懲,韓車廠現代、起亞罰金破紀錄
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引用:
你在說啥? :confused: :confused: :confused: |
引用:
就是說活在民主社會 不是專制的一言堂 要能容納別人的意見 不是自己哈韓、日、中、美、俄 別人也要跟著你哈韓、日、中、美、俄 不是自己反韓、日、中、美、俄 別人也要跟著你反韓、日、中、美、俄 不要看到別人意見跟自己不同 就指責對方什麼 |
那個,AIBA的主席是吳經國,這條印度拳擊手禁賽新聞其實不要沒事拿出來提,
要講也把關鍵點講清楚,不然看起來就像我們跟韓國同一個鼻孔出氣~ |
引用:
我只想說, 其實韓國人沒把台灣人當回事, 反而喜歡欺負台灣人的是台灣人 :jolin: |
FXXK,怎麼跟台灣政府差那麼多? 難怪這裡自稱是鬼島.
乾脆我們也引進陪審團制度好了 |
引用:
開放槍枝比較有用 ! |
不意外...
不過不管怎麼罰肯定都會有人說這是老美在搞保護主義. 話說回來Kia跟歪H這兩年在美國能見度越來越高. 上禮拜參加南邁阿密藝術節贊助商居然是歪H... K900近看感覺還蠻有質感的. 不過同樣價錢應該還是寧可選BMW或Jaguar... |
現代及起亞合計3.5億美元並不多,
2012年美國加州北區聯邦地方法院昨宣判,台灣友達須繳5億美元(約146億元台幣)罰金,副董事長陳炫彬、前業務副總熊暉各判刑3年、罰款20萬美元(約586萬元台幣) 這兩個人還需從台灣坐飛機辦簽證去美國,理由目的是坐牢,還蠻可憐的。 |
引用:
這跟韓國人喜歡作弊有什麼關係?? 還是你的意思是說人品沒高低,只要贏就好。 這樣就容易了嘛,不只韓國,台灣那些政治人物你應該也要很推崇啊 |
現代的小鋼炮車有幾款在歐洲賣得還可以,但被批評沒有原創創意。
但引擎評價不差,畢竟他們有挖過不少在歐洲的WRC的技師幫他們設計引擎車架, 然後從中移轉技術到市售車,多少在引擎上有學到一些東西。 中型以上車輛銷售很差,評價不好! |
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