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傲世笑紅塵 2014-10-24 02:33 AM

我的技術是多a幾次之後,

才變好的…

心臟也變大顆了 :)

meanway 2014-10-24 02:44 AM

引用:
作者godel.chen
建議...(我住台北)

1. 空地練車也OK, 台北河濱公園有很多停車位(有劃白線)可以練倒車入庫, 路邊停車. 但是如前面幾位所說, 練不到實際道路經驗.

2. 實際道路經驗, 可以找市郊比較少車的馬路, 右後鏡調低一點, 感覺靠右邊的極限, 及靠左邊的極限. 試著大迴轉後到你要的車道. (當然要注意左右對向來車, 感覺如何在不阻礙到直行車的狀況下迴轉)

到大賣場的停車場, 有連續大轉彎的地方, 連續轉上轉下, 感覺右側左側距離. 車道越窄越好. 當然也可以順便練倒車入庫(這時候跟空地就不同了, 因為賣場很多車)

3. 找快速道路, 高速公路, 練習上交流道, 匯入車流. 變換車道, 感覺照後鏡車子大小所代表的車距及車速, 如何安全變換車道.

4. 找山路練習連續彎路, 如何靠邊會車(參考2的練習), 如何進彎減速過彎加速. 及了解轉彎內輪差(才不會去A到).

建議找個有經驗的駕駛坐在副座給你細細念, 會進步很快...


非常感謝這篇文章
感謝大大

可惜新竹離台中有點遠,來回時間也有點久...
不然還滿想去的

meanway 2014-10-24 02:56 AM

小弟的車配備不算差
有變換車道盲點警示
前後都有防撞警示
環景影像,跟倒車影像系統

沒想到太依賴這些
出了2次事情
一次是撞到路邊電線桿(當時車速有點快,在小巷子內,那根電線桿偏外凸出
我以為右側會過,沒仔細看好,聽到防撞逼逼聲警示聲,就立刻聽到碰一聲了...)
一次是今天去好市多,停車子,直接要開進去停車位,右側是大柱子
我是看環景螢幕停車,因好市多停車場光線不明亮,螢幕也不甚清楚
沒聽到警示逼逼聲,以為安全,沒想到因為角度過大彎不進去,右側門把就撞到...
因為車腰身沒警示系統.....所以警示聲沒叫
看來真的太依賴這些東西了

所以才上來請教

大學就考上駕照了
後來1*年來完全沒開車
因為寶寶誕生,被迫買車
完全沒練習...
200多萬的車就被我搞的一蹋糊塗...

心煩...

meanway 2014-10-24 03:10 AM

請問,要怎麼訓練
才能知道車子的4個角的距離??

我開車一直無法判斷,車子的4個角的距離
滿擔心在小巷子
很怕遇到會車...

怕角度,寬度抓不好,A到對方車

不知道有什麼訓練,可以練出人車一體,知道車子的4個角精準位置....

sutl 2014-10-24 04:16 AM

引用:
作者meanway
非常感謝這篇文章
感謝大大

可惜新竹離台中有點遠,來回時間也有點久...
不然還滿想去的

肯花錢的話,去新竹安駕很好,我大型重機課程已經全部上完,小客車最高階的A05課程一直沒開班...

你去上A01課程的話,目前困擾你的問題,應該能解決的差不多。

godel.chen 2014-10-24 05:53 AM

引用:
作者meanway
請問,要怎麼訓練
才能知道車子的4個角的距離??

我開車一直無法判斷,車子的4個角的距離
滿擔心在小巷子
很怕遇到會車...

怕角度,寬度抓不好,A到對方車

不知道有什麼訓練,可以練出人車一體,知道車子的4個角精準位置....


我前面寫的大概就是考完駕照後的道路駕駛課程內容, 頂多加些開車進小巷子或市場繞.

會撞到就是...車速快過你能注意到的角落.

簡單講要領就是我老師說的, 慢, 在慢, 在慢...覆頌10遍. 當初老師說也覺得就已經夠慢了還要慢哦...以後你就知道.

沒事下車看實際距離跟在駕駛座位視野的差別, 記下大約車引擎蓋或車身哪個點就接近臨界碰撞點. (不要怕丟臉, 每台車大小不同都要再適應)

其實開車基礎很重要, 從基本如何調3個照後鏡讓後方無死角, 6-9式臥方向盤法(輸送式、交叉式、內掛式), 一直到座位調整到採煞車到底膝蓋必須微彎...是初學者要努力的. 甚至開車門的方法(右手轉身開門, 兩段式, 開一個小縫, 看沒車, 再開門, 前幾天才因開車門害死一位騎士).

前面有大大講要練急採煞車, 感覺ABS, 這在安駕會教你的, 不過...

光上車開始開車, 記得當初公路局教的是,

1. 檢查, 繞車走一圈, 目視車輪有無異狀, 車下有無不明油污, 或小動物. (檢查五油三水)
2. 調整, 調整左右照後境, 中間照後鏡, 調整座椅方向盤(手婉可以跨在方向盤上), 下車要把座位退到最後, 方便自己及下一位駕駛上車.
3. 查察, 排檔桿有無在空檔或P檔, 手煞車有無拉起, 試踩煞車有無異常.
4. 安全帶, 繫上安全帶.
5. 煞車, 踩煞車.
6. 發動, 兩段式發動引擎(注意電門燈號在發動後有無完全熄滅)
7. 打方向燈.
8. 放手煞車及腳煞車, 出發...

上路後, 實際經驗很重要, 基本上就是到處繞, 適應各種不同交通狀況. 注意在車多或山路, 一定要防禦駕駛, 也就是眼見為淨, 看不到的地方就要假定有車. 有些轉角看不到的地方常常會有人車衝出來, 萬一你撞死人, 根據公路局研究, 平均賠償750萬台幣. 直行車跟行人在斑馬線有絕對路權. 就是不管行人有沒有闖紅燈, 你撞他就是100%肇事責任, 所以多禮讓行人, 轉彎要等直行車通過或不得妨礙直行車(要他煞車讓你過)

如果你基礎都OK了, 安駕中心並不遠. 台北到新竹跟台中到新竹距離差不多.

安駕教練會再複習基本動作, 訓練場讓你飆車繞來繞去很爽的熱身, 然後教你如何乾燥地踩煞車(去掉ABS)在三角椎標定距離內, 到快要打滑瑣死, 才是合格的踩法. 會教限界轉彎(接近車子失控的急速轉彎), 如何車子開進三角椎小四方形空間再開出來(掉頭), 三角椎連續前進, 倒退, 溼地煞車及閃避...

老實說台北市開車連閃避都怕撞到旁邊車子...高速公路又是直直開, 基本上除了安全基本觀念跟技巧, 其他高級技術用不太到, 或者根本沒有機會練習(溼地閃避).

道路經驗還是最重要, 這點有問將朋友可學到是不錯...8)

godel.chen 2014-10-24 05:56 AM

引用:
作者sutl
肯花錢的話,去新竹安駕很好,我大型重機課程已經全部上完,小客車最高階的A05課程一直沒開班...

你去上A01課程的話,目前困擾你的問題,應該能解決的差不多。


同學, 我也是上到A04, A05一直沒機會上...

godel.chen 2014-10-24 06:19 AM

引用:
作者meanway
小弟的車配備不算差
有變換車道盲點警示
前後都有防撞警示
環景影像,跟倒車影像系統

我以為右側會過,沒仔細看好,聽到防撞逼逼聲警示聲,就立刻聽到碰一聲了...)

心煩...


如果你真的很慢很慢, 聽到逼逼警示聲, 就應該有時間反應. 越慢你的發呆時間可越長. 鑽小巷子就是慢, 讓眼睛有時間掃描左右空間, 慢慢的過.

當初老師要求就是車子開到最慢又會移動的狀況去感覺車子. 一旦感覺有阻力, 就是已經A到. 但是不至於碰一聲. 頂多是刮傷...

我車子也有倒車顯影, 我女友盯著螢幕倒車(深山昏暗, 但是有倒車燈可略見後方), 看後方大樹還很遠, 大腳油門後退, 碰一聲...

原來樹有兩條細鋼攬拉住, 只見樹不見鋼纜, 後保險桿黨場V字凹陷...

pcdvd.02@hotmai 2014-10-24 07:40 AM

樓主1x年沒有開車結果一買就買200多萬的新車?心臟還真大啊 :jolin:

是買哪一款車?體型多大?

其實要練好車只有一個訣竅,那就是try&error,所以車A到是必然的,樓主當初如果買二手或低價車,這樣一來心理負擔小比較敢隨心所欲的開車(要練到人車一體的關鍵:敢),二來A到了也較不會心痛。

jphuang 2014-10-24 08:49 AM

引用:
作者meanway
...43
之前還有水湳機場可以練
43...


到CCK機場練如何?
不過A到飛機可能會賠不完。
:laugh: :laugh: :laugh:

想以前在花蓮當兵時,隊上老兵說要教我開車,
結果Follow Me被我撞凹。 :laugh: :laugh: :laugh:


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