我就知道,又引出一堆在外島的老兵了... :laugh:

我有同袍因任務坐過登陸艦回台，沒記錯的話他說花了30個小時才到。記得還有那種坐合富輪都已經看見台灣海岸，但機件故障只能在近海飄飄飄，本來傍晚到結果拖延至凌晨12點1點多才靠港。

我的單位後送廢彈時是要搭軍艦沒錯XD
是個屎缺，每次要後送回去大家都拼命閃，
最後都變成軍官或士官押船，小兵們全開溜去搭飛機

那就應該是太久了，我的經驗大概7年前，這種海象差都只從有些資歷的軍士官那邊聽聞過，個人大概運氣好從未碰著，還是說以前沒有規定惡劣海象不開船？ 記憶中是到達什麼東西的八級即停開。

其實如果會暈船的，就算海面平波如鏡，還是會暈的亂七八糟
不習慣搭船的，大概一般的東北季風，風浪就會讓人祈神拜佛求保佑，有想寫遺書的衝動

除了 合富、台馬
印象中今年有新開一艘船

合富跟台馬都搭過，新訓完就是搭船去
返台兩次搭船，兩次飛機
最後退伍就自己自費搭飛機回來，回來踏在松山機場。

一整個心情愉悅。

沒搭過AP返台的應該都不算老吧 :laugh: :laugh: :laugh:

8年前在南竿服役時搭過好幾次
現在有沒有改不知道
去馬祖的船有合富輪和台馬輪兩艘
兩艘都是新華航業的..
不過合富輪是軍方承租的
專門用來載阿兵哥和軍用物資
合富輪比較小台..比較晃..比較髒..比較爛
一個星期來回台灣<-->馬祖一個航次
因為阿兵哥不值錢..再大的風浪都衝 :laugh: :laugh:
也有開放一般民眾搭乘..但是位子有限
台馬輪..比較大..比較乾淨..比較舒適..現在好像是改成每天都開
職業軍人放假和一般民眾都是搭台馬輪
義務役的話要自費..
台馬輪比較膽小..風浪超過規定就不開..所以一般情況都還算舒適
只要不是在東北季風的季節例如夏天.搭台馬輪都很平穩..不用太擔心
但是最好還是準備兩顆暈船藥..一顆上船後馬上吃 ...一顆睡到一半醒來時吃 :laugh: :laugh:

我只搭過一次飛機..其他幾次都是自費搭台馬輪..映像都還不錯

其實去馬祖我是比較推薦搭船..真的很有FU
搭那個小飛機實在是很可怕 :fear: :fear:

我和我的義務役同梯第一次返台是同個時段，他選擇軍船返台，
我選擇臺馬輪(就預設值吧！？)，印象中他好像比我提早一兩天離開營區的樣子，可是他真正到台灣的時間，旅程花費了將近20個小時，我搭"軍租民船"(應該是這樣形容吧？)，平均旅程時間是8小時上下，我後來搭飛機，平均旅程時間是ㄧ小時左右。
我又不是職業軍人，何苦來哉搭軍船呢？
我也沒有興致體驗軍船。

應該是風浪達到7級就不開,但有時開出去後才......

開出去時風平浪靜,然後半夜3點多.....船身越搖越越恐怖,

然後有廣播請乘客不要到船艙外,要出去艙外的大門也全鎖...

不誇張,有幾次我甚至覺得船身快垂直了,伴隨著船身有嘎嘎的聲音聽上去好像快解體.......:jolin:

颱風季節時可多賺點假...當時有學長最多賺到5天的,我只有一次賺到2天...

話說東引也有開放觀光,不過上面...沒啥好逛的就是了,光禿禿的小島...

可以看得只有東引酒廠 跟一個處女涯的.....