治標不治本

再多的安全裝置,永遠比不上安全的駕駛觀念

就好像在雨天騎車,要搭配甚麼品牌的輪胎

再好再優秀的輪胎,在雨天濕滑的路面上飆車,遲早雷殘

只有放慢速度才是正確觀念

是不是屁孩難說

像那天被撞~剛好是下小雨

個人覺得&聽到的~對方是想在雨變大前趕回家(沒雨衣)

事後想了一下自己在26之前跟現在30初遇到這種情況

在26之前確實是會想在雨變大前趕回家~而加快速度

現在的話...快或慢都一樣要濕...就照樣慢慢騎了



馬路小英雄在配備沒升級前~還是一樣盡情飆速吧XD

[YOUTUBE]qzGQ_6KhgkA[/YOUTUBE]

有再好的煞車系統, 沒有安全的行車觀念, 還不是照樣七天到家.. :flash: :flash:

這意思是說躲在家裡最安全，不出門就最安全了...
安裝主動式安全配備，對於一般人也是有很大的幫助..
應付緊急狀況降低因為緊急煞車輪胎鎖死的狀況

小英雄想飆車是他自己本身的問題，
車子上裝安全氣囊，騎機車戴安全帽不也是相同的為了降低受傷致死的
難道也是用來飆車用的嗎...

突發狀況不是能預料的，多一點配備降低死亡率不是很好

看樓上的一些回應,和泰敢賣只有2個安全氣囊不是沒有道理的.

機車加ABS幹嘛,急煞反而會犁田

我的經驗，有abs急煞時輪子與地面摩擦負擔較小，較不易失控...

　

配合廠商做戲罷了
∼就像強制要戴安全帽、卻容許瓜皮帽的存在。
∼就像測速照相通常會立在路又長又直沒岔路容易超速的地方、而不是容易肇事的地方
交通法規真的適用來保障用路人安全的嗎？疑問？

再加一條：酒駕肇事一直發生
但政府做的是什麼？不是加重酒駕肇事罰則，而是一直調降酒測值
增加可以罰款的機率。
但酒駕肇事的傢伙，哪個不是喝的爛醉如泥∼凸

能治標就算好了

對政府不能期待太多

ABS是能減少失控,但是錯誤的騎乘觀念加什麼都一樣