我寧願不要天窗多一塊太陽能板...
不過現在太陽能版的效率還遠遠達不到維持Tesla電力消耗的程度吧...
:stupefy: :stupefy:

這也是小弟的疑問
每年北科台科一堆老師投入研究電動車
Tesla離開台灣，前進中國大陸和奇瑞結盟
誰幹的?

嘿嘿，與其看到一個總有一天會爛掉的天窗，小弟真的希望有那個廠商推出天窗改裝品
原位置被太陽能板取代，至少電瓶消耗程度可以降低一點 :jolin:

子曰:「糼而不孫弟, 長而無述焉, 老而不死, 是為賊」
就是那一輩人的最好寫照 :D

台灣多雨,一旦天窗滲漏水....

電動車省油不省錢. 總有一天,廠商會讓你把省下的油錢吐回去.

錯,我看一些歐美車廠連普通汽柴油車的電系都2266

若一台歐美高電氣動力車過保固期時不知會有何慘況? :jolin:

汽車電系在台灣就是要小心照料
管你是哪國跑出來的
就算是日系車也是變頻器燒給你看
高溫高濕嚴苛環境哪有分歐美日系 :jolin: :flash:
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還好那個整天喊大日本帝國的被砍頭了
不然又要來推薦與無感路過了 :laugh:

要捅也要有點根據吧?

Tesla出走台灣跟裕隆有啥關係? :confused:

我只知道美國當時給了大筆得補助，順便請Tesla把預定在台灣或其他地區部屬的生產線移回美國而以

話說回來

日本不是推氫氣車推廣蠻久的了

現在確定是電動車勝出?

氫氣車要退出了嗎?

大廠還不願放棄內燃機

但電動車早晚都會取代汽油車