捷運車廂一節就要6600萬
兩個車頭跟好幾節車廂加起來的完整列車約4億元
比什麼超級跑車還貴
有錢人才搭得起捷運
傻傻的 :laugh:

捷運新車廂 每節6600萬
http://www.appledaily.com.tw/appled...00605/32564595/

未必是上班, 離鋒時間去搭就知道, 熱門路線還是有很多人
目前臺北捷運網已經逐漸完成, 有錢有閒不一定要自己開車, 然後在車陣中廝殺.

不過, 個人覺得那個價格高的太離譜, 值不值得實在很難說 :stupefy:


　

我瞬間想到這個畫面

其實張仲謀搭電車這個案例就像是大學棄學的比爾蓋茲變成美國首富一樣，都是萬中選一的案例。

真正有錢人搭捷運不是沒有，只不過是非常的少。若不是這樣，張仲謀搭電車上班就不會被大家一再討論了。

講白點 還不是公寓
7800萬,就算10萬元買一張中華電信
780張中華電信, 一年 780X4500元=350萬左右的股利

富豪才會買啦~


我如果有5 億,我才會買一戶
貧富差距真的很大,˙7800萬快接近我家總財產一半
我家頂多 2億. 巔峰時接近4億
公司經營不善倒閉,剩2億


:rolleyes:

熊熊想起日劇HERO中搭捷運的大老闆

有錢人就是大錢更敢花、小錢更能摳
:laugh: :laugh: :laugh:
你說的不搭捷運那種等級應該叫富豪了

散步就可以到sogo商區
'對面又是北科大
附近都是辦公大樓
晚上沒店家又安靜

這種條件跟有沒有搭捷運無關

看米國 都是窮人才住捷運站附近

有錢人都住郊區

不過忠孝新生那正東區沒捷運也不會便宜到哪的

生活機能頂級的,購物交通生活文教都是一等一的地段

不然便宜賣給我們這些窮鬼嗎 :D

買得起這種房子還會搭捷運嗎? 卻拿張忠謀搭火車的例子 很不恰當

1.捷運是短距離
2.張忠謀搭火車(區間車)是為了轉高鐵,是長距離

就像您說的長距離 搭高鐵跟開車的速度與成本,當然是搭高鐵划算