![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 剛路邊看到貨運車在撕 冷藏車 貼紙
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1054281)
|
|---|
悲哀啊 什麼都是假的
|
引用:
所以司機他娘親開車送貨是在演情境劇嗎? :laugh: :laugh: :laugh: |
低溫配送跟常溫配送
運費有一樣嗎? 不一樣的話為啥可以亂搞? |
引用:
寄件人根本無法舉證貨運公司的運送溫度 證據都在消保官那 消保官不處理的話寄件人哪有辦法提告 引用:
Welcome to 鬼島~ |
包含2車應冷凍,分別是載送標示食品的貨品、實測僅負攝氏4.7度,
以及載送標示水餃的貨品、實測達攝氏32.8度 這太可怕了吧 水餃要冷凍 這樣不是都退冰了 甚至都會有點爛 |
這讓我想起了結冰主機板事件 :laugh:
|
民生詐欺
檢察官知情可以主動偵辦的 |
整個配送流程有時間限制,但是有沒有時間預冷,這就要問天了。
現在每天運量這麼多,貨都疊滿滿,雖然有規定貨只能疊到固定高度,要讓冷氣流通。 但是能遵守的有多少人?公司不增加車輛,能怎麼辦? 貨量多,下貨點也多,司機為了快速下貨,塑膠門簾常常都是綁著掛起來,只有應付檢查的時候會使用。 這樣頻繁的開門下貨,門簾又沒正確使用的情況下,溫度能維持多少也是個問號。 還有為了將車輛運用到極致,常溫與冷藏混和配送也是常見的情況。 用一個海綿墊隔開兩個溫層,溫度能不能正常維持,也是看情況。 總之,別把冷藏、冷凍運送想的太美好,在台灣老闆的眼裡, 將車發揮到極致去送最多的貨才是大道理。 |
好笑,新聞下面有人說:之前寄冰品結果溶了,打電話去客服回覆說,冷凍服務不能寄冰
|
引用:
在台灣 公司的設備跟人力不足 向來是員工的責任 :think: |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:59 PM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。