或者超過後就超爽結果完全忘了回正方向盤
然後AUDI就衰到一個不行 :think:

看那台車 應該本來是內線車

為了超紀錄器這台

轉向中間車道超車

速度過快又急著切回內線車道

轉正時失控的


有人說速度不快

車都在行進中 那幾秒衝過來是很快的

以那速度那台車的性能會這樣也不奇怪 :think:

後輪撇了...何苦為難原場胎圈 :jolin:

記錄器車是龜車，馬三想超過來憋車，就失控。

其實不算是龜車，是馬3太急了

事故前記錄器車的車速有明顯比右前車快

屬於在超車道超車中的狀態，如果沒有減速的話，5秒~10秒左右就會超過右車了

如果是比右車慢或跟右車差不多的速度還佔據超車道

那就一定是龜車了

可以罰6千~1萬2

看起來是馬三想教訓前車結果自己失控, 爽~~ :p

尾巴不見就是從A6-->A1

紀錄器車主這種人哪一天才會消失在台灣的國道??

話說馬三車主有得賠了

以台奧原廠的搶錢程度...第三人責任險恐怕額度都不夠(根本沒保的話...準備脫褲 :D)

哪種人？
人家就開在內線，還比中間車道的車速快。
這樣不對？

那請問怎樣的開法才對？
像馬三那樣耍帥才對？

台灣終究還是開發中國家....
內線=超車道
其他不多說了 在台灣國道有時走最外線反而是最快的
有興趣的話上YOUTUBE看看人家德國高速公路影片吧