分不清現實與理想的差距 :jolin:
一看就知道沒在台灣騎過車 :laugh: :laugh:

如果逼不得已要在斜坡上停車,朝上坡該怎麼停?朝下坡該怎麼停?取車又該怎麼取?影片裡沒有教學.其他的部份大致跟我自己的經驗差不多,只有騎車標準姿勢的第5點跟第6點有問題:

以後機車不就也要標示這台機車適用於身高幾公分,上半身長幾公分,腿長幾吋,手臂長幾吋才可以騎乘?只要身高腿長不在這個範圍內的人,坐上去會不符合所謂的標準姿勢,那就不能達到安全駕駛的目的,所以最好不要買/騎這台機車,因為不能符合安全騎乘的標準姿勢,會造成交通事故?

我覺得有影片供人參考,這個出發點很良善,用心很好,但是不能直接反推得到結論:
不像影片宣導這樣騎車的人就不是安全騎乘,一定會出事;騎機車出事的人就一定不照影片上面的方法騎車.邏輯上是行不通的.前面網兄提過了,還是要看實際的情形來應變吧.

影片有錯誤耶!

"四指"按煞車只有"鼓煞車款"可以這樣做! 騎"碟煞車款"還是這樣按會讓你摔車... ("原因"請自行搜尋!)

騎"碟煞車款"還是用"2指"按煞車比較安全!

一般都是用食、中指(比較靈活),另外有少部分人是用中指、無名指!

恁爸就不信機車格停超過他還能這樣牽車

除非他停最邊邊（被開單告發的那台） :laugh:

影片中的教練，是新竹安駕的教練，台灣很多警察都是這裡訓練出來的。說人家不會騎車，控怕你還玩不過人家

四指握煞車，並不會在碟煞系統中造成摔車。會摔，是握的力量與時間掌控出了問題

碟煞不會馬上鎖死碟盤

應該是施力問題吧

我騎雙碟前後卡鉗和碟盤還改過

四指拉煞車拉桿也沒倒車過

你說的我也知道,但是"一般人"沒到那種程度... ("急煞"緊張就太用力!)

我遇過很多騎碟煞"急煞"摔車的(Y牌好像比較多),我這樣教他之後...就沒再那樣容易"急煞"摔車了!
(算是有多位實際成功案例!)

緊急狀況"一般人"的處理是沒那麼好! (能掌握"重機"以上的騎士除外!)

因為我看影片是教"速可達"的騎士(初級者),所以才這樣說... (如果影片是教重機的騎士我是不會這樣說...)

TOP RIDER 重機雜誌也是這樣教...

我比較想看的是突發狀況
例如 時速60km 有人突然衝到馬路上
或是行徑間 左側 車輛不當 變換車道 該如何處置

警察就會騎車嗎
也不一定 還不是有少數期哈雷的亂飆 :laugh:

東京物語／不愛騎機車的日本人

【聯合報╱東京記者 雷光涵】
2014.05.28 03:15 am

日本電視節目的世界蒐奇單元，介紹了台灣台北橋機車騎士下匝道等紅綠燈的景像。地狹人稠的亞洲國家重度仰賴機動性高的機車，唯獨日本例外，一片「機車海」對日本人而言自是奇觀。

在東京偶見重型機車在高速公路奔馳，街頭以業務用的機車居多；日本機車品牌全球知名，日本人卻不愛騎機車，只有百分之三的人騎機車通勤、通學。

有人說，在日本，機車比較像是種嗜好，不是交通工具。台灣平均每戶有一點七台機車，日本每戶才零點二台。日本人不愛騎機車，有節能減碳以外的原因。有人推測，「以前『三不運動』的陰影還在吧。」

「三不運動」是一九八二年高校家長連合會所發起，要求父母「不讓騎」、「不給考駕照」、「不給買」機車。日本十六歲便可考機車駕照，八○年代年輕人要有一台機車才夠炫，當時每年銷量超過三百萬台。

不過傷亡事故頻傳，加上暴走族不良形象植人心，家長連合會發起抵制運動，學校也祭校規「保管」學生駕照，甚至給予停學、退學處分。

這場「交通戰爭」在一九九一年東京地院做出違憲判決後，緩和下來；法院認為學校不能剝奪學生的合法權利，翌年家長連合會宣布「原則許可」高中生騎機車上學。

然而日本機車熱潮就此退去，或許卅年前的高中生當了爸媽，仍會對孩子耳提面命，告訴他們「肉包鐵」的危險。現在日本機車銷量剩每年四十二到四十四萬台，遠不及海外市場。二○一三年略有成長，銷售數字突破久違的四十六萬台，拉抬業績的卻是五十歲以上、為「彌補高中時代缺憾」的中年人。

至於大學生、上班族需要代步工具，腳踏車、汽車還是首選，他們說，機車入手門檻高，「不如一次到位買汽車，不必受風寒。」日本五十CC的輕型機車限速卅公里，只比電動腳踏車快一點，不受青睞；一二五CC機車適合通學、通勤，但駕訓班費用台幣五到六萬元，幾乎是一台新車價格，上課花三、四天，更讓人卻步。

台灣人大概會問，為什麼不直接去考試？查閱統計數字，去年直接參加路考的人平均考十七點五次才合格，每次費用近七千元台幣，比駕訓班更耗時傷財。有趣的是，這些錯綜複雜的原因，反倒讓日本大都市空氣乾淨不少。

【2014/05/28 聯合報】@ http://udn.com/



結論:台灣機車駕照太好考了!!:mad::mad::mad:

+1
制動系統好都是用兩指一指壓煞車居多(可以看Moto GP :laugh: )
制動系統差也是用到三指，二十年前開始看機車相關書籍還真的沒看到寫四指是正確的 :flash: