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-   -   高雄在蓋輕軌列車了!! (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1047545)

RPG2000 2014-04-27 05:36 PM

引用:
作者KKao
就是居民不守交通規則才更該蓋,搭大眾交通工具的話,自然就遵守了

不然的話,闖紅燈撞電車,多撞幾次就會節制了,再笨,撞痛了也會學乖


鬼島刁民何其多 要求國賠新聞比較多吧

globemai 2014-04-27 05:47 PM

引用:
作者老柏(第四)
你以為蓋了就會有人搭喔,當初高雄捷運差點經營不下去就是因為沒人搭,到現在高雄捷運依舊是只有四節(搭乘人數不夠多)


我到高雄的感覺,我覺得路夠大車沒很多,會搭捷運的大多是外來客或者學生,大眾交通工具的需求並沒有很高,但是積極在發展觀光因此還是有一定的大眾交通工具需求



這個問題在網路上已經正反辯論很多次了
或許只能等待時間或市場供需法則來驗證吧
看是會變成跟台北市一樣
還是繼續騎機車
未來的事還說不準

Hayado 2014-04-27 05:55 PM

引用:
作者globemai
這個問題在網路上已經正反辯論很多次了
或許只能等待時間或市場供需法則來驗證吧
看是會變成跟台北市一樣
還是繼續騎機車
未來的事還說不準


台北捷運蓋一堆,機車族也沒減少

酷鐵人 2014-04-27 05:56 PM

引用:
作者Hayado
台北捷運蓋一堆,機車族也沒減少

只能說台北人口過於密集,密集到不合邏輯,加上台北小巷多,不是捷運都到的了

JXL 2014-04-27 06:08 PM

引用:
作者Hayado
台北捷運蓋一堆,機車族也沒減少

這是倒因為果

換個說法: 台北捷運蓋再多 機車族還是要騎車 開車還是要開車
捷運站在家門口 他還是要自己開車: 因為 他會認為這是個人的自由

所以 我個人認為 台北捷運應該到此為止 別再蓋了
自己開車騎車這種很難改變的國人習慣問題
就跟有土斯有財是一樣難根除的

如果北捷繼續蓋 搭乘的人數也不會大幅增加
可能就會開始虧損

oScARSh 2014-04-27 06:11 PM

引用:
作者polar168
我高雄人, 輕軌動工一點感覺都沒有...(因為根本在我不會經過的路上 :ase )
不過, 看了路線圖...
http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/img/map_LRT_circle_big.gif
我覺得C9~C14那邊會很麻煩 :flash:

嗯...高捷再現嗎

我覺得路線是最重要的, 就算你只是個巴士,
好路線的巴士也會強過鳥路線的捷運或輕軌
:shock: :shock: :shock:

JXL 2014-04-27 06:20 PM

引用:
作者酷鐵人
只能說台北人口過於密集,密集到不合邏輯,加上台北小巷多,不是捷運都到的了


台北捷運雖不是每個地方都到得了

但是絕大多數都是"步行半小時內能到"
基本上 我不覺得這算遠

以北捷目前的便利度 我覺得不輸日本
到日本也是很多地方要走一段才會到地鐵站

酷鐵人 2014-04-27 06:22 PM

引用:
作者JXL
台北捷運雖不是每個地方都到得了

但是絕大多數都是"步行半小時內能到"
基本上 我不覺得這算遠

以北捷目前的便利度 我覺得不輸日本
到日本也是很多地方要走一段才會到地鐵站

台北人時間就是金錢,走10分鐘路都覺得是浪費
最好是打開家門就能立即出發 :laugh:

JXL 2014-04-27 06:24 PM

引用:
作者oScARSh
嗯...高捷再現嗎

我覺得路線是最重要的, 就算你只是個巴士,
好路線的巴士也會強過鳥路線的捷運或輕軌
:shock: :shock: :shock:


中南部的巴士不是很難等嗎?
我很久沒回去台中了
上次(幾年前)的印象是覺得 路上很少公車
上下班時間 倒是塞到亂七八糟

oScARSh 2014-04-27 06:34 PM

引用:
作者JXL
中南部的巴士不是很難等嗎?
我很久沒回去台中了
上次(幾年前)的印象是覺得 路上很少公車
上下班時間 倒是塞到亂七八糟

聽說最近有比較好了, 加開了很多地段, 而且還加了短程不收費的樣子 :shock:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是10:47 PM.

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