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- - 為了國道順暢, 連假期間, 取消20公里免費...這是什麼道理??
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很簡單 就是減少短程車輛使用國道
樓主只寫取消20公里 但是沒有寫全日採一般日費率8折收費 國3新竹至燕巢再8折 短程使用的 勢必沒有20公里優惠 而即便打8折 還是比平日貴 所以 如果我去竹科來回 共187公里 平常需要 (187-20)*1.2=200.4元 但是今天去的話 變成 187*1.2*0.8 =179.52 但是若我去內湖來回32.8 平常要(32.8-20)*1.2 =15.3 而今天 需要32.8*1.2*0.8 =31.4 我的算法是比較簡單的算法 ETAG應該不是用里程 而是以牌價算 所以金額應該比這更少 以上提供大家參考 至於我對ETAG的態度 我就不解釋我是撐到什麼時候才幫"公司貨車"裝ETAG了 |
為了讓資源能更有效配置，排除沒迫切需要、只因免費而加入使用的車輛。
若取消目前免費仍會照成堵塞，可以在特定時區或日期照里程數徵收，例如每公里加徵一千元……之類，讓使用者考量自身現況、真正需要此筆花費與否，進而使用公速公路，或另求其它替代道路，以疏緩該路段。 |
歐 上個禮拜去掃墓才知道鼓勵提早掃墓
所以 上禮拜有全日通行費八折 尖峰加價 離峰減價 分散車流 一直都是這麼做的不是嗎 ? |
我希望天天取消20公里免費
這樣高速公路走到台中時會順暢很多 每天那裏都塞. 我希望天天八折 其實八折差不多 我希望遠通失去代收資格 換一家比較合理的公司經營. 話說回來,多收的取消20公里免費 不是到噓噓東的口袋; 同理打八折也不是遠通電收幫咱們付錢. 不要混為一談. |
不管免不免費，每公里吁噓東的代收代辦費一毛都不會少拿。
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引用:
搞不好明年春節就會看見了 :think: |
反正要去的地方都在桃園縣內，我常去程走高速公路，回程不趕時間就改走平面道路，20公里免費用得爽歪歪，結果是各位幫我付錢！你說這樣真的對你好嗎？ :confused:
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抗議etag 你有去嗎
凱道走走你有去嗎 所以不要被噓噓東強姦了 之後才要叫 因為叫也沒用了 :laugh: :laugh: 至於服貿 共匪正想要強姦你我 政府是最大助手 :rolleyes: |
呃.........遠通說了算!
因為超商5元手續費爭議太大, 噓董不爽, 所以就只好全面取消免費里程了.. |
可以建議攻佔噓噓東 各大據點 :laugh:
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