不知道有沒有廠商要開發 內含電線的複合輪框 ..........

然後直接外接機車的電池..........

:jolin:

直接在輪框內裝小型發電機比較快

只是缺點

1.可能壽命比較低

2.增加呆重

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21303159461601

不用拉到汽車電瓶拉

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

我好像搞錯了

這組還是要接電

內建發電機的話~成本也會提高

專供高檔車用的話可能還有一定的接受度吧?

在淘寶有很多這類產品，不曉得是不是有省電模式，有開機才感應，沒有開機就待機模式。

壽命才是大問題

http://www.ixiqi.com/archives/63125

偵測器電力需求不知是那一級

不然這種不用到發電機

只需靠振動

英飛凌SP37的待機電流是uA等級，實際運作就不知道了，不過依照電池大小與壽命，應該也是mA等級

所以能做到自體發電+高效率充電電池，應該還是有機會做出來

不然像手錶那種擺錘發電不知道可不可行 :D :D


不過裝這種東西，輪子的靜態平衡應該會整個跑掉
汽車還好，輪胎行都會有雞絲校正
機車就很難找了..

多謝狼大分享

能換電池跟萬一發報器故障能重新配對的還是比較划算

如果一組五千多只能用兩年還是覺得很貴

機車輪胎只要加裝套筒就可以動平衡校正囉~



"據說"單顆發報器價錢在千元內 :ase