作者84036980

補充一點
想要慢慢前進又有殺氣~或是說停車~或在斜坡~
就要常常練離合器點放~!油門也是點採~!

這樣手排車開起來才威~!

:)

作者超級果子狸

拿到駕照後就沒接觸過手排車
在這邊請教幾個問題
1.除非狀況允許,否則切忌不要踩著離合器不放(踩住離合器不放等同失速)
那麼... 如果踩住離合器,邊踩煞車,此時煞車是有作用的嗎?

2.賽車動作中的跟趾,在連續降檔的同時...
離合器是一次一次踩(換檔一次踩一次),還是持續踩住不放?

3.記得在駕訓場內,手排車都會調整到慢慢放開離合器踏板,車子就會緩緩前進,不用踩油門
一般路上的手排車,未經過調整,慢慢放離合器車子並不會前進,只會熄火嗎?(不補油門)

4.同上題,若不補油門汽車會熄火,那麼手排車在很小的車位要如何移動呢?
例..要將車子從很小的停車格移出來,該如何控制煞車與油門兼離合器?
(油門踩太多或離合器放太快都很危險,怕車子衝出去....同時又要兼顧煞車??)

作者FD3STYPER

1. 要煞停一定要踩離合器, 但是一般煞車只要沒煞到檔位跟時速無法對應不用踩離合器.

2. 看狀況, 連退兩檔例如五退三一個動作就好, 我過ETC常常5退3.

3. 原則上慢放一定會動, 真的不會動可能怠速有問題. 但是駕訓班的為了讓你好開,
通常是怠速調到破千轉.

4. 邊半離合, 全踩, 邊補油做小範圍步進, 千萬不要含著半離合補油, 這樣本來可以開20萬公里以上的離合器大概只能開2000公里.

資料來源:

https://dl.dropboxusercontent.com/u...%2020.47.40.jpg

作者josetsun

帥哥 :D :D :D

補油時是離合器全踩嗎?

作者FD3STYPER

全踩的時候補一點點油, 轉速拉起來就放掉油門再讓放離合器作短暫接觸, 就能作小範圍移動.

重點就是半離合時不要補著油, 很多人會有這個毛病, 然後就聞到燒焦味.

作者阿魯米

教練車轉速調高,讓學員不易熄火,考照容易通過
跟一般家用車不同
所以出了駕訓班,還是得加強離合器和油門之間平衡的能力
不然載重或上坡時,就容易出狀況