PCDVD數位科技討論區 - 國道計程／顧荷包或省時間　高公局建議32條平面道路取代國道

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 國道計程／顧荷包或省時間　高公局建議32條平面道路取代國道 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1027521)

這意思是公版的嫌貴不要用嗎? :think:

引用:

作者計程收費上路在即，卻�

引發民眾抱怨；為降低民怨，交通部高公局以收費站至收費站間的交流道，彙整出32條路況良好、全程不必上國道的平面道路供民眾參考，像是以國道一號「基隆端─五堵」為例，走國道5分鐘、走平面道路24分鐘；還有簡易路線圖，可上網查詢下載。

交通部當人民是白痴嗎?
5分鐘的車程要我多花4倍的時間及多噴一些油錢來省這個錢

有女人可以督,誰願意打手槍,問題是督女人很貴.....

所以是有錢人才可以督女人,沒錢的就打手槍.....

引用:

作者jason54088

交通專家建議，用路人可採取行駛部分國道、部分地方道路方式，讓每天行駛國道長度控制在20公里免費範圍內，但注意要兼顧行車時間，避免省了通行費卻增加油錢！
---

這更絕了, 從台北到高雄, 如果走國道要怎麼讓國道長度控制在20公里免費範圍內, 然後還可以兼顧行車時間, 請各位先進指導一下.. :flash: :flash:

引用:

作者滄桑悠無愁

此路是我開，此樹是我栽，要想從此過，留下買路財！

暝國銀行發行的紙幣不知道收不收 :shock: :shock: :shock:

員外:造反拉! 奴才們居然敢鼓吹奴隸不要走國道讓我應該收的過路費減少
來人阿馬上去叫糕肛局長來我辦公室罰站 :mad:

白吃政府又一粒.....可悲的台灣人被政客及商人吃的死死的! :tu: :tu: :tu:

引用:

作者滄桑悠無愁

引用:

作者滄桑悠無愁

原本台北到高雄10個收費站來回760元
以後台北到高雄來回692
所以直接走國一就已經省通行費了

應該是把20公里這種短程的趕到平面道路

結果現在是要長程的改走平面

最近最腦殘的兩個新聞~~~

一個是這個一個是文化部的漲電影票~~~

都一群腦子裝X的官員想出來的新聞~~~

引用:

作者lksbgfhgdxcfghs

一般工廠都會想辦法增加機器設備的稼動率(使用時間)
因為機器買都買了
使用時間愈多
相對起來就愈划算

今天高速公路
建都建了
就算全線禁止通行
道路和交流道也收不回做其他運用
所以儘量使用高速公路才是資源的有效利用方式

就算不站在整體利益觀點
以政府吃人民的觀點來說
愈多人上高速公路
國庫(遠通)的收入就愈多

高公局的想法可真是另類

不見得,因為公路的特性跟消費性產品不一樣
1.收入越多對高公局有甚麼好處?又沒分紅還要更忙碌
人多難做,做不好又被人嫌
2.這種壟斷性行業講求的是利益最大化,就像intel拚的絕對不是稼動率
而是營業利益,郭董,林董拚的才是稼動率,因為賺錢的不是加工,而是先收錢
的影子銀行。

所以不見得用的人越多賺越大,要在價格跟人潮間找個最大值。
但是這做法在現在的時機有點殺雞取卵。