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艾克萊爾	2013-10-05 06:28 PM

引用:

作者knm

日本前陣子也是TIIDA出事
http://blog.livedoor.jp/sonkotonews...s/30293304.html
3人死亡...
日本當局要調查這車款有無製造瑕疵
有問題NISSAN吃不完兜著走

樓主用詞有問題

應該不是製造瑕疵，比較像設計問題

日產B底盤得車種都有類似第二排強度偏弱的問題

尤其後撞如果不是剛好正中線撞下去常會看到第二排往某一邊縮掉

他的設計中第二排強度最高的補強似乎不是在左右側，而是正中線得位置
(以前網路上翻得到日產TIIDA的結構強化示意圖，裡頭就看得到，但現在很難找的到圖了)

愛夢樂茶室

2013-10-05 06:31 PM

引用:

作者u8526425

假設真的是有設計或製造的暇疵
除了換一台之外
可以做怎樣的補強嗎 ?

做防滾籠???

鐵甲無敵金鐘罩

2013-10-05 06:32 PM

引用:

作者knm

沒有什麼吃不完兜著走
三菱隱瞞汽車問題好幾年
好幾起事故有人喪生
現在三菱還不是活得好好的

長期隱藏產品缺陷三菱汽車的悲劇才開演
http://magazine.n.yam.com/view/mkmnews.php/186360

sp004697

2013-10-05 07:24 PM

三噸半的只怕是更慘吧！
沒潰縮區，又不夠高，駕駛的腳應該會很慘…
有它的照片嗎

hsinyic2

2013-10-05 07:58 PM

引用:

作者鐵甲無敵金鐘罩

肇事主因是那一方還很難說

怎麼就先把貨車司機歸類到加害人？

新聞有播了
肇事主因就是沒保持安全距離,沒注意前方路況

滑過	2013-10-05 08:01 PM

引用:

作者Mr. RC

被噸級的撞，你又認為多少進口車可以擋下這樣的衝擊力道？

而且又是高底盤的撞低底盤的車...
低底盤車的底盤完全無法吸收撞擊力道...

yoyo0716

2013-10-05 09:13 PM

引用:

作者hsinyic2

新聞有播了
肇事主因就是沒保持安全距離,沒注意前方路況

這會不會是記者自己說的啊??~~目前看到影片是幾乎是完全停下來.....很難說全部是貨車的錯....
在01那邊到後面幾頁也是大部分都不敢說是貨車的問題.....
因為這幾乎是直接停在車道上了....需要負的責任感覺也是很大

公不	2013-10-05 09:34 PM

引用:

作者d12123

人家媽媽還在跟死神搏鬥,看來樓主挺開心的喔

別人不幸你很爽是吧

受害者家人的FB (https://www.facebook.com/yanyi.tsai)

2碼子事情只是因為意識型態問題就要被歸類同一問題

我嘲笑的是--車子的****

另外很多人也是因為車子的****&外觀而去購買這些車子

根本不會在乎安全性&安全設計&安全配備 (版上一堆相關文章討論到不想討論了)

請問哪邊嘲笑

文內的傷者?

況且根據目前的2段影片

傷者的車子好像疑似當時是駐停在車道上?????

誰對誰錯都還是問題

u8526425

2013-10-05 09:44 PM

引用:

作者愛夢樂茶室

做防滾籠??? (https://www.google.com.tw/search?um....47.1LoJaKM-a1Q)

裝上去真的很威
可惜就沒後座了

EAC212

2013-10-05 09:48 PM

[YOUTUBE]y5qRfEio2E8[/YOUTUBE]
3:25秒起就能看到，那台TIIDA跟本是停著的...
有夠扯..
and 影片車主也是很扯，龜內線龜很大!!!

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是09:05 PM.

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