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AINEIAS 2013-06-10 10:38 PM

引用:
作者Dunwich
建議這些愛飆的,可試試研究院路三段到崇德街這一段路,保證刺激又驚險!


前半段可以高速行駛,但是後半斷都是下坡單線路段,再騎快只是嚇人嚇自己而已 :unbelief:

Devil 2013-06-10 10:51 PM

引用:
作者暴君
沒有紅牌的去跑看看嗎?

憑重機的靈活性跟加速度

能刷下GTR的記錄嗎?

別以為山道重機就有絕對優勢,還是要看彎道的類型而定,過彎抓地力四輪和二輪還是有差的,不過出彎速度快蠻多就是了
[YOUTUBE]EjMicE8_dio[/YOUTUBE]

另外有興趣看四輪北宜的,可以自行搜尋S2000 跑北宜的影片(為免造成影片主人的麻煩,請自行搜尋)

sutl 2013-06-11 01:26 AM

引用:
作者暴君
沒有紅牌的去跑看看嗎?
憑重機的靈活性跟加速度
能刷下GTR的記錄嗎?

機車過彎G值大約0.7G左右,汽車用同膠質的輪胎可以到1.5G。

因為機車是用傾斜重心來轉彎,大約45度就是極限,這樣算起來就是0.7G。(sin45度)

所以重機的優勢在低速彎跟直線道。

Axel_K 2013-06-11 02:20 AM

引用:
作者ff1073
龜車?

我還以為是這台自製BMW

uXzZQiYvTX4

不錯阿! 台灣人的幽默方式有進步阿 :laugh:

referee_c 2013-06-11 12:35 PM

引用:
作者sutl
機車過彎G值大約0.7G左右,汽車用同膠質的輪胎可以到1.5G。

因為機車是用傾斜重心來轉彎,大約45度就是極限,這樣算起來就是0.7G。(sin45度)

所以重機的優勢在低速彎跟直線道。

亂算,你可以告訴我,你的物理老師是哪位嗎?

剛剛花了一些時間推導,如果最大傾斜角45度,那麼轉彎的g值最大會是1.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是12:25 PM.

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