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pgoodman 2022-05-02 07:28 AM

引用:
作者跳海人
引用:
作者作者sutl
台鐵要不賠錢,就要砍掉不賺錢的車站.冗員跟班次,這樣老百姓和台鐵人能接受嗎?

幫補字 1234567 :) :) :)

台鐵大多是具有公務員身分的員工
所以想砍掉那些公務員...
難度應該是有些

台鐵公司化的這些事情...
十幾年前台汽公司轉民營(國光客運)的時候就發生過
台鐵員工擔心的那些漲價問題會發生嗎?
我不知道...
但至少在民營後的台汽...
看到了不少其他改變

LDSKINGII 2022-05-02 07:28 AM

有類火車怎麼會耽誤既定行程沒什麼好幹譙的,台鐵員工辛苦了


這是老共高鐵無軌站的類高鐵,我們應該是學它們的 :D

Earstorm-5 2022-05-02 07:30 AM

引用:
作者EAC212
漲票價後 以往那些安全問題、誤點問題就會得到改善嗎?
focus在票價而不是以往那些問題的......... 心存什麼?


+1

引用:
作者pcbd
不漲票價 以往那些安全問題、誤點問題就會得到改善嗎?
focus在公司化而不是以往那些問題的......... 心存什麼?


-1

===

理由: 台鐵目前為止都是國家會出資, 即使營運不賺錢, 也是可以得到改善安全的資費.

白話文就是安全與票價無關.

tueng 2022-05-02 08:00 AM

請選在重要日子罷工 ,要讓民眾真的感到不便才有意義

Earstorm-5 2022-05-02 08:02 AM

昨天看新聞, 訪問的人, 都是對這次罷工有很多批評.

sparc10 2022-05-02 08:20 AM

有幾個人看完樓主貼文後,更加了解狀況?

網友說得才清楚。
引用:
作者gpoka
這是重點 公司化不是代表民營化 目前看起來是變成國營企業 董事長仍是官派

民營公司的董事會以公司利益為首要 國營企業的董事會仍擺脫不了政策介入與左右

台鐵握有龐大土地資源 原本主要都是公設地 公司化後為私法人 土地可合法變更....

oversky. 2022-05-02 08:37 AM

引用:
作者hendry2002
我覺得
台鐵整個轉給像高鐵營運這樣的公司接手比較好
:flash: :flash: :flash: :flash:


高鐵公司都要靠政府救了,
還想要救台鐵?
先把展延的特選年限還有政府零出資吐出來,
再來說有能力好嗎。

7788000 2022-05-02 08:51 AM

這波都沒人敢吵民營化
只敢說公司化
就可以知道台鐵不好賺了
-
先漲票價再說吧...
沒錢啥事都幹不了

healthfirst. 2022-05-02 09:20 AM

引用:
作者7788000
這波都沒人敢吵民營化
只敢說公司化
就可以知道台鐵不好賺了
-
先漲票價再說吧...
沒錢啥事都幹不了

民營化肯定沒人要接
票價漲跌要政府核准
高鐵都是透過政府增資、特許期從35年延長到75年
一系列會計作帳才導致不會破產
才開始有辦法產生盈餘

台鐵票價更低
公益性更高
漲票價要過政府那關會更困難
真的有賺錢的話
可能要透過周圍土地開發之類的吧?

-------

反正這政府也沒啥商量的餘地
想幹的一定會硬幹到底 :rolleyes:
再怎麼吵
結局一定是公司化
至於鐵路安全
公司化之後再說吧.......

hendry2002 2022-05-02 09:27 AM

引用:
作者oversky.
高鐵公司都要靠政府救了,
還想要救台鐵?
先把展延的特選年限還有政府零出資吐出來,
再來說有能力好嗎。


說的是管理方式

你有看到高鐵維修時有啥異物入侵導致高鐵事故嗎?

台鐵管理散漫

每個人抱著平安下庄的心態

就像現在不適任教師很難汰除

不適任的台鐵員工有看到在汰除嗎?

當一個人擺爛繼續領薪水

其他人見而傚尤

把KPI導入台鐵 人員薪水提高 才能汰除沉痾

高鐵只是舉例 不要一看到高鐵就見獵心喜

:p :p :p :p


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