我的快80000了....CDI只有換過一次....不過那次是爛店誤判....
後來才發現是導線有問題......... :flash:

我上次騎的豪邁的原廠CDI，在我手上至少跑了兩萬公里，而且是久一點的紅燈就熄火省油的騎法。
在我之前跑多久則不得而知。
[原則上]，CDI是不太會壞的零件，本田的延伸車系例外。 ;)

鬼也好不到哪裡去...這個月生活費剩下1000塊...:stupefy:

你不是自己離合器都搞不定了嘛？
還幫人修車啊！ :laugh: :laugh:

其實我也有想過要換導線, 用久了阻抗會上升進而降低電流
但如意的電氣系統似乎本來就不好, 該亮的不夠亮
不過kent兄騎了80000才換一顆, 而且其實是不用換的
sym的CDI有那麼好嗎.... :confused:



本田的延伸車系例外....那不就是指kymco跟sym.... :laugh:
還是指GY6系統 :confused:
順便問一下, 有GY6的規格書可看嗎
還有該不會是我在的地區因為紅燈都很短, 不到一分鐘, 這樣短時間的熄火會不會比較有影響

導線看哪一條導線，若是高壓線，那電流本來就很小。而且有的火星塞或是火星塞帽還送你5K歐姆的電阻。
用意是降低對其他設備的干擾。 :cool:
我沒有GY6的手冊說。就我的觀察與維修經驗，KDU的CDI也滿容易壞的，比起yamaha來說。 :think:
至於你的短時間熄火，我比較擔心你的啟動馬達跟啟動盤。

我只有停車才熄火...沒有紅燈熄火等的習慣..... :laugh:
CDI好不好不清楚.....只能確定那次換錯換掉之後還沒再換過...... :laugh:
那個時候里程數應該是30000以內...... :laugh:

終於辦好網路了....

石頭, 你簽名檔的馬子實在太耀眼了, 我真想掐死你!!! :cry: :cry: :cry:

要當我大老婆~當然要有幾分姿色..... :shock: :o :ase