PCDVD數位科技討論區 - 快訊／工地吊掛鋼樑砸中貫穿台中捷運車廂　8名乘客受傷、捷運停駛中

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引用:

作者edwardliu

好噁心，不要再推卸責任了

今天車廂若是滿載，你媽媽市長還有臉用"我是來幫你的"態度來面對受害人?

今天車廂若是滿載，不管言媽媽收了建商金主多少贊助費用.....

她一定是立馬把建商推出去打爆再說啦..... :flash: :flash: :flash:

一堆洗地工真的關心中捷運安跟工安嗎?
屁啦,他們現在一定很扼腕怎麼不早半年發生..
之前綠執政的縣市出問題個個屁都不放一個,現在抓到機會了吠的多賣力啊..:laugh:

引用:

作者CPAP 三代

一樣在捷運線旁邊施工蓋大樓，台北市這幾年就沒發生這種鳥事.....每天搭捷運上下班看著大樓越長越高也很有趣。

引用:

作者又見阿鳥

你的觀點是,b完全沒盡責,完全是無腦開車...

b有沒有盡責避免損害擴大,法律的觀點有
1.有注意,無法避免
2.有注意,能避免,但沒避免
3.沒注意,無法避免

你認為是2,我認為可能是1或3

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就沒考慮過,設立月台人員斷電的機制
也沒給相對應的權力

引用:

作者workduck

我不認為隨車人員有錯，但責任一定是出在選擇用無人列車的決策者

追捷運防撞機制！「偵障桿」輾壓異物才觸發煞車
https://news.ebc.net.tw/news/living/366008

https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1582455
自由日日shoot》中捷︰將精化軟硬體設備

中捷公司表示，撞上吊臂前，中捷公司的隨車人員與保全都有通報，但已來不及，至於中捷的隨車人員及旅客都看到吊臂，為何列車無法煞車就直接撞上？是因為中捷綠線是無人駕駛系統，在車底下設有偵障桿，若有異物掉落軌道，偵障桿監測到就會停車，若異物造成軌道短路及破壞電力，列車也會停止。
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我是覺得安全機制不夠，特別是這個情況，若是"有"司機員
應該就可以避免掉人員傷亡。

就沒考慮過,設立月台人員斷電的機制
也沒給相對應的權力

.......................................................
說起來是這樣沒錯
其實
台灣很多公務員心態都是這樣的
多一事
不如少一事

很多時候
是等事情發生後.才願意去修正跟改變

當初北捷木柵線
也有使用自駕系統
每當天氣差時.物體掉落入侵軌道
也常常發生
怎都沒有聽說有撞上去過?

:confused: :confused: :confused:

聽說達賴喇嘛送哈達了活佛出手應該可以直接接引西方吧
RIP

引用:

作者又見阿鳥

我很少搭捷運...不知道....如果今天是有個人跳軌

跳軌的問題台中綠線是有月台柵門，
是選擇了其它的預防方法。

引用:

作者Double Q

常看到
門關不上，車子就不會開
等門關上，車才能開

要是捷運跟台鐵一樣窮

感應開關跟系統沒錢換新

安全裝置被BY-PASS

不是看到一個人被夾在門上車還是繼續開到站才放人

不然就是上演絕命終結站

到站剩半個人

:stupefy:

引用:

作者SUNGF

絕命導演:很好，下班後有興趣來聊聊嗎!!??

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

刪..重複發文 :) :) :) :) :) :)