PCDVD數位科技討論區
第19頁 共26頁 « 第一 上一頁 16 17 18 19 20 21 22 下一頁 最後 »
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   台鐵太魯閣號花蓮大清水隧道出軌 多人輕重傷 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1184272)

小肥羊 2021-04-07 11:32 AM
話說馬路施工，都會有降低時速告示牌。
這種工區施工經過時速降為60km/h實施上有何困難？？非要130飛奔而過
謎之聲：這樣假日偷偷施工，還會乖乖通知行控中心嗎？

老老濕 2021-04-07 11:47 AM
引用:
作者一點點
如果真要搞監控，當然不是人工去看而是利用AI 比對前後畫面的方式來處理。有異常發Alert 管理人員再去看就好。
以這個案件為例就算提早發現了，一分鐘的時間∼收到警告、查看畫面、主管下達指示、通知司機煞車，怎麼算時間也是捉襟見紬。
所以這也就是一個被動的安全機制。主要問題還是在工安的落實上。
但講到這塊在台灣政治環境下可能永遠無解，利益面前什麼都要退讓人命也是:mad:


你忘了
上次列車超速出軌前
不就是有通報上級車輛有問題
最後真的出事

在火車誤點
導致損失龐大利益面前
說真的誰敢負責?

AI真能相信
火車還需要駕駛做啥

以科技進步的情況
只靠AI運行列車也不困難
但是你真敢搭乘嗎?

一點點 2021-04-07 12:45 PM
引用:
作者老老濕
你忘了
上次列車超速出軌前
不就是有通報上級車輛有問題
最後真的出事

在火車誤點
導致損失龐大利益面前
說真的誰敢負責?

AI真能相信
火車還需要駕駛做啥

以科技進步的情況
只靠AI運行列車也不困難
但是你真敢搭乘嗎?

看來你不懂我的明白？
我所謂的AI也只是起到「大量畫面、長時間比對監控的用途」，有異常發出警告。
最終還是由人類判斷處置。
你大概忘記了
復興航空空難起因於偵測系統異常，系統自動關閉引擎。之後才是人為錯誤關到另一顆正常引擎導致失速而失事。
我個人是不會信任這種單線偵測機制，起碼要有兩種異質偵測方式交叉比對才觸發關閉機制，而不是全讓電腦掌控。
這些安全機制就跟車輛的氣囊、ABS、循跡防滑一樣，是一種主被動的安全機制。
如果依照你的看法，反正什麼都無法防止人為疏失。那是不是所有安全機制都不用做了一切聽天由命 :shock:

Highlander 2021-04-07 12:51 PM
引用:
作者一點點
看來你不懂我的明白？
我所謂的AI也只是起到「大量畫面、長時間比對監控的用途」，有異常發出警告。
最終還是由人類判斷處置。
你大概忘記了
復興航空空難起因於偵測系統異常，系統自動關閉引擎。之後才是人為錯誤關到另一顆正常引擎導致失速而失事。
我個人是不會信任這種單線偵測機制，起碼要有兩種異質偵測方式交叉比對才觸發關閉機制，而不是全讓電腦掌控。
這些安全機制就跟車輛的氣囊、ABS、循跡防滑一樣，是一種主被動的安全機制。
如果依照你的看法，反正什麼都無法防止人為疏失。那是不是所有安全機制都不用做了一切聽天由命 :shock:


事實上 長時間人工監控
假設50個營幕好了
都無狀況時
相當枯躁 但發生問題時責任又很大
監控時電腦警式為佳

EAC212 2021-04-07 01:21 PM
你們現在糾結在細節上爭論什麼比較好是在超前佈署嗎?

現在是什麼都沒有耶!!!!!!

blair 2021-04-07 01:29 PM
引用:
作者EAC212
你們現在糾結在細節上爭論什麼比較好是在超前佈署嗎?

現在是什麼都沒有耶!!!!!!

台鐵的計畫其實已經提很久了
結果沒動

誰人去把黨該拿的部分打點打點啊
不然這種計畫誰要跑

Earstorm-5 2021-04-07 01:35 PM
引用:
作者blair
台鐵的計畫其實已經提很久了
結果沒動
誰人去把黨該拿的部分打點打點啊
不然這種計畫誰要跑


前瞻計畫那金額規模至今沒處理好的, 我覺得已經滿足不了了, 無解.

要有愛數據的人去調出來台灣人均負債的增幅再來看還能殺多少豬公.

又見阿鳥 2021-04-07 02:02 PM
引用:
作者一點點
如果真要搞監控，當然不是人工去看而是利用AI 比對前後畫面的方式來處理。有異常發Alert 管理人員再去看就好。
以這個案件為例就算提早發現了，一分鐘的時間∼收到警告、查看畫面、主管下達指示、通知司機煞車，怎麼算時間也是捉襟見紬。
所以這也就是一個被動的安全機制。主要問題還是在工安的落實上。
但講到這塊在台灣政治環境下可能永遠無解，利益面前什麼都要退讓人命也是:mad:


如果只是要軌道侵入偵測
不用搞到ai辨識圖像....

鋼纜或或紅外線遮斷示警
再由機房連上現場監視器...人工看
有問題,立刻通知停車
快的話,1分鐘內,火車司機就踩剎車了
這算最便宜的方案了
不會花超過這次賠償金

zero.taeyeon_ss 2021-04-07 02:27 PM
【台鐵出軌】工程圖曝已核章做安全防護　林佳龍竟「沒看過」
引用:
4月2日太魯閣號撞工程車事故全案仍在調查中，國民黨立委洪孟楷7日出示事故工程細部設計圖，當初明明有設計安全防護，避免異物入侵軌道，包括台鐵局工務處、營造公司、專案管理等皆有核章，未料相關單位卻都不當一回事，才會釀成悲劇發生。對此，交通部長林佳龍坦言，沒看過該份設計圖，將徹底檢討。

林佳龍7日赴立法院專案報告太魯閣號事故，藍綠甲級動員備戰。洪孟楷質詢時透露，事發後他拿到此次工程細部設計圖，當中第13點規範清楚寫著，「承包商於施工期間，應維持鐵路東、西正線之通行，並確實設置安全防護措施，經工程司核可，以避免模板、碎片、混凝土塊及其他任何雜物掉至軌道，而影響人及行車安全。」換言之，兩年前工程發包時，已預警該工程地段可能會有異物掉落軌道的安全疑慮，應依照細部設計圖來施作，其中有台鐵局工務處、營造公司、專案管理等所有單位簽章，現場卻無安全維護措施。



詳細內文:
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=110281


這下子...更糗了...

Double A 2021-04-07 06:33 PM
最可惡的是李義祥
到現在還謊話連篇
背50條人命還要證據到哪才承認到哪
掉鐵軌不打電話報警
撞上了不打電話救人
一副事不關己
可惡至極


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:18 AM.
第19頁 共26頁 « 第一 上一頁 16 17 18 19 20 21 22 下一頁 最後 »
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2026。