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cys070 2015-02-05 08:36 AM

引用:
作者preisner
就在市區附近, 離河岸也才2,30公尺, 直升機真的會比較快???

不要什麼都直升機萬能 :jolin:

吊掛重物應該也有限制吧

沒弄好,連直升機都摔.....

ylafos 2015-02-05 08:40 AM

chinatimes
柯SOP破功 鄧家基現場調度亂

1名救難人員表示,像距離機骸最近沙洲,原本應淨空,以利氣艇往返,但現場卻站了200多人,大家全擠在那。他說,下午2時左右,就已研判生還機會渺茫,那還要水上救難人員做什麼?從頭到尾,沒人指揮無迫切需要的部隊,先到後方待命,一大堆人就一直傻傻擠在沙洲。


那還要水上救難人員做什麼?
:shock:

micall.lee 2015-02-05 08:41 AM

引用:
作者cys070
吊掛重物應該也有限制吧

沒弄好,連直升機都摔.....

其實就我知道就連吊車要吊東西,本身就也是一種專業了

有的時候看到一些朋友就在那邊罵說怎麼還不趕快叫台吊車吊一吊就好,就覺得滿無言的

virgoboy 2015-02-05 09:07 AM

太多人說得比做的簡單..... 以為鍵盤滑鼠點一點,東西都可以一下子弄好了。

orea2004 2015-02-05 09:13 AM

引用:
作者josetsun
桃機捷運快通了...

松山機場的廢存問題並不單純是機場捷運通不通的問題。
而是目前桃園機場的沒辦法負荷松山機場廢除後移轉的運量。
松山機場要廢
1.桃園機場新跑道完工。
2.三航廈落成。
3.機場捷運通車。
而且如果松山機場真的廢了。台灣西部航線的班機都可以收了。

nazi0423 2015-02-05 09:17 AM

引用:
作者ylafos
chinatimes
柯SOP破功 鄧家基現場調度亂 (http://www.chinatimes.com/newspaper...05000437-260102)

1名救難人員表示,像距離機骸最近沙洲,原本應淨空,以利氣艇往返,但現場卻站了200多人,大家全擠在那。他說,下午2時左右,就已研判生還機會渺茫,那還要水上救難人員做什麼?從頭到尾,沒人指揮無迫切需要的部隊,先到後方待命,一大堆人就一直傻傻擠在沙洲。


那還要水上救難人員做什麼?
:shock:

標提下得爛...怎麼不問問新北市侯友宜又做了什麼...
一看原來是旺旺叫的..難怪 :unbelief: :unbelief:

cue933 2015-02-05 09:21 AM

引用:
作者nazi0423
標提下得爛...怎麼不問問新北市侯友宜又做了什麼...
一看原來是旺旺叫的..難怪 :unbelief: :unbelief:




這又關新北啥事 南港算新北市的嗎 :confused: :confused: :confused:

virgoboy 2015-02-05 09:24 AM

中時報導......... 不意外

jason1235 2015-02-05 09:24 AM

引用:
作者ylafos
chinatimes
柯SOP破功 鄧家基現場調度亂 (http://www.chinatimes.com/newspaper...05000437-260102)

1名救難人員表示,像距離機骸最近沙洲,原本應淨空,以利氣艇往返,但現場卻站了200多人,大家全擠在那。他說,下午2時左右,就已研判生還機會渺茫,那還要水上救難人員做什麼?從頭到尾,沒人指揮無迫切需要的部隊,先到後方待命,一大堆人就一直傻傻擠在沙洲。


那還要水上救難人員做什麼?
:shock:


能救的.中午第一時間大部分都救起來了

最後才在吊車的幫助下 找到被壓在裡面的人

重點是後面送了太多人過來...1700人..一大部分都沒事做了

大家都是來救難的..就別再惡意對待了..

支援人太多的問題才是要討論檢討的

weirock 2015-02-05 09:31 AM

引用:
作者ylafos
chinatimes
柯SOP破功 鄧家基現場調度亂 (http://www.chinatimes.com/newspaper...05000437-260102)

1名救難人員表示,像距離機骸最近沙洲,原本應淨空,以利氣艇往返,但現場卻站了200多人,大家全擠在那。他說,下午2時左右,就已研判生還機會渺茫,那還要水上救難人員做什麼?從頭到尾,沒人指揮無迫切需要的部隊,先到後方待命,一大堆人就一直傻傻擠在沙洲。


那還要水上救難人員做什麼?
:shock:


拼最後的希望啊..........

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