|
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 今年是人類登月50周年
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1164472)
|
|---|
引用:
如果說沒有應用過的領域所以無法做出掛保證的測試 大家絕對都能理解 但最起碼的各種物化分析 物性測試 性能測試 耐用測試等一定會要求 但這個情況不一樣吧 "值得注意的是，Astrobotic 報告還提到團隊事先已知 PCV2 可能存在風險，因為用於控制氦氣進入燃料/氧化劑罐的原始 PCV 零件在開發過程就多次出現故障，Astrobotic 也在 2022 年 8 月更換 PCV 供應商。 然而 PCV2 最終未經過雙重檢查，部分原因是發射前測試結果正常，加上它位於飛船深處，若要維修或更換 PCV2，團隊必須對飛船進行「大規模手術」才能取出關鍵零件" 這根本是東西連想要的基本功能都沒能確保就便宜行事了 難怪很神奇的 半世紀前有辦法多次載人登月成功 半世紀後連載東西上太空都這麼困難 原因是技術的發展趕不上人的素質大幅滑坡 :jolin: |
引用:
有型號嗎? 上官網沒看到這支? :ase :ase |
引用:
什麼叫便宜行事？ 人家一直都是這樣幹的 好幾十年前，挑戰者號太空梭發射過程爆炸 那個有問題的 O 環也是事故發生前就知道有問題 當時只是沒有人認為這東西出狀況竟然會害死人 很多有問題的東西事實上都符合 NASA 要求的 只是事後檢驗發現要求太低 根本不堪用 只要零組件經過評估出狀況不會死人 那就能用 你說的半世紀前技術能用 要不要先去自己查證一下登月任務成功之前 死了多少人再來講這些話啊？ |
引用:
這次有更換供應商了，所以不算符合要求吧。 引用:
這就像玩俄羅斯轉盤， 這次沒死，就繼續玩一樣。 |
引用:
新聞中有提到「重新組裝飛船也可能帶來新損壞風險」， 就算避開一個莫非還有另一個莫非 :rolleyes: |
引用:
https://www.omegawatches.com/watch-...-31092445001001 不客氣 :like: |
引用:
也可能第一次步驟不對懶得重做， 第二次有經驗後有做對。 這樣風險是增加還是減少？ 重組後該跑的組測試「全部」重跑。 已知風險全部一一剔除。 這才算是 do your best. 現在有沒有說要送二號機上去？ 還是計畫就中止了？ |
引用:
https://imgur.com/a/8WnXr7o.jpg |
引用:
那個火箭照片看很大 其實很小 剛剛才發現 :flash: :flash: :ase :ase :ase :ase |
引用:
航天相關事故列表 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%88%97%E8%A1%A8 航太紀錄列表 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%...%88%97%E8%A1%A8 然後2019為止的紀錄 "首先是任務失敗的致命災難。雖然人類進入太空時代已超過五十五年，發生火箭災難事故的可能性還是在百分之一左右。火箭的可動式零件少說好幾百種，任何一個零件出問題都可能導致任務失敗。太空梭至今發射過一百三十五次，其****過兩次嚴重意外，失事率約百分之一點五。而太空計畫的整體致死率為百分之三點三，也就是說，至今總共有五百四十四人飛上太空，其中十八人死亡。" 搭配航天相關事故列表來看美國久遠前的也就是挑戰者號太空梭那次而已(但也是登月之後) 再依照 https://web.archive.org/web/2012101...nglish/e_az.htm 以及 https://web.archive.org/web/2021042...ist_flights.htm 對照來看 明顯後來載人任務次數非常保守 只是你自己說登月任務成功之前?我是比較好奇你自己查證到了什麼? |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:24 PM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。