汽車配個ECS沒人叫
機車加ABS吵翻天
好好的政策又暫緩
政府真的有問題
對的事就是要做到底
機車加ABS可降低30%的死傷
每年少掉幾百人的死傷,可降低多少社會成本

覺得貴不是應該跟車商抗議嗎?
難不成覺得安全帽又要花錢買
就不應該強制戴安全帽

一堆人吵著說
駛駕觀念比較重要啦
機車保養比較重要啦
我騎幾百年了沒ABS也沒事啊

只是以上這些事跟ABS完全沒有衝突啊!!!
好的駕駛觀念+ABS不是更相得益彰
ABS只要救你一次..一次就夠了

不要再相信那些ABS的迷思了
什麼剎車距離會變長
什麼反而不安全
什麼技術夠好就不用ABS
什麼人體ABS....
最好你的動作能比ABS精準又迅速啦

難不成是用傳說中的加藤鷹金手指式剎車嗎
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

因為不知道的人認為是小英政府幹的好事
而且也真的有人故意渲染
想要把責任往小英身上推
像你氣成這樣
表示你對此事很反感
讓你知道是誰訂的
不是一件好事嗎?
現在小英要暫緩
你有給她掌聲嗎?
還是認為是應該的?
就算是應該的
她把這事暫緩了
該不該給人家一個正面評價!

會有反彈是因為鬼島機車真的這些年漲價不少
然後用料又變爛......
寡占市場不長進，只有車價在漲讓人不爽有怨言
現在有ABS有當然是最好
不過反彈聲音也是長期對這些廠商不信任

本版有網友換機車，乾脆買重機或是進口的本田125
預算有限還是只能買這幾家國慘，連抱怨幾句也不行?

這個東西很難講有效沒效, 那時只有高級車配備ESC,
或是經濟比較寬裕的, 買ESC版本, 生活地區, 用途也許不同
所以ESC死亡率低未必是因果相關

例如: 某貴族治癌醫院存活期長, 但他多是收治有錢人,
說那個醫院醫術好, 很有可能, 但也可能是患者有錢出得起昂貴的醫藥費

廠商將本求利, 他也是要跟外國人買, 外國人也不可能算便宜, 肯定要多花錢
強迫生活拮据的人多花錢買這個沒意思

我覺得民眾也不是不要，是覺得貴，貴的原因來自過高的貨物稅跟保護政策、
政府應該先檢討並解釋一下是否要對這種民生必需品課那麼重的貨物稅!?在課這種懲罰性稅率之前是否有給人民便捷的大眾運輸做為替代選擇?以及在現行稅率下為何會沒錢進行台灣自主的撞擊測試?
而不是柿子挑軟的吃以取消裝設ABS來迴避更深刻的問題

他只不過是遵守前朝制定的法律罷了，難道你希望看到藍綠惡鬥，綠逢藍必反?

哪知道民眾之前法案通過時悶不吭聲，現在就不爽?政府可能以為鄉民都是持續在關注時事

反正你們這些人的立場很鮮明，一般人都看得清，我只是提醒那些少數立場沒那麼鮮明的中間選民搞清楚你們認為的爛政策是誰提出來的罷了，這樣也才知道藍綠一樣爛，不會被你們誤導只罵一邊。你不用因為這樣就那麼氣撲撲 :sleep:

就跟開車也賭爛國產車配備爛，價錢卻直逼進口車.....

食衣住行就基本需求
開車，騎車都是不少人生活一部份
一定會有所感覺

遵守個屁拉,國民黨快下台,全面執政,全面亂搞

馬冏說核四封存等下一屆總統舉行公投決定,結果呢?

廠商將本求利, 就算外國人算他便宜,也一定要消費者多花錢的。
台灣汽機車市場鎖國保護的太嚴重了.....養出一票兩光機車大廠。

換個殼就叫改款......wtf..........

看一下東南亞越南那種機車價錢.......除了垃圾，還真不曉得還有話能恭維國內那些不成才的機車大廠。

人民不是選非核家園上台？

是民眾出爾反爾吧⋯⋯