PCDVD數位科技討論區
第18頁 共20頁 « 第一 上一頁 15 16 17 18 19 20 下一頁
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   仰德大道嚴重車禍...想逃都沒地方逃 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1132063)

sutl 2017-07-21 12:43 PM
引用:
作者LSI狼
會澆水的大多是鼓式剎車的大車，歐系大車碟盤採通風碟，一般汽車碟盤也一樣不能澆水

說真的，我還真不知道哪部大車是用碟煞的？

本單位最新的Scania P400還是全鼓煞。

超級果子狸 2017-07-21 12:47 PM
為什麼鼓煞就可以灑水? :confused:
鼓煞的煞車蹄片不怕變形?

跳海人 2017-07-21 02:02 PM
引用:
作者Earstorm-5
... 有時候真的寫太快, 不想引戰(特別是那句沒多少人有資格).

簡易講剎車來令, 其實我的意思是規劃合理使用下剩餘8mm而言, 經常見到同條件但不同人只剩下6mm這種情況.

就像搭家人的車發現起步快, 剎車急(相對我的計算而言), 其實某地區人的駕駛是有特性的, 往往不是設計者預想的方式跟模擬.

講多了, 之前那堆廢話如果能回收就好了, 只是看到那句還是不要開山路覺得好笑而已.

就像以前主管"指導"我的時候, 最標準且有相關背景的人聽起來會覺得有點刺耳.

我的專長不是開山路.. 澄清一下~

PS. 不爭執了, 我的確也是建議換低檔的, 只是說車子的設計其實有到位, 係數有比較好.



前面說了一堆山路低速多踩剎車論
後面再說自己沒高山經驗
然後強調自己是專才
最後又補一句，您也是建議打低檔…

您老習慣用點來論面…雖然這是七八區，但誠心建議您多想想再開口吧

sutl 2017-07-21 02:47 PM
引用:
作者超級果子狸
為什麼鼓煞就可以灑水? :confused:
鼓煞的煞車蹄片不怕變形?

用水快速降溫都容易導致金屬變形，不管是剎車碟還是剎車鼓都一樣。

大型車輛由於剎車鼓非常厚，所以滴水降溫裝置所產生的變形量，大概還不太容易發生鼓煞變形咬死的問題，所以有些人會違法改裝滴水降溫裝置。

LDSKING 2017-07-21 02:53 PM
引用:
作者Earstorm-5
... 有時候真的寫太快, 不想引戰(特別是那句沒多少人有資格).

簡易講剎車來令, 其實我的意思是規劃合理使用下剩餘8mm而言, 經常見到同條件但不同人只剩下6mm這種情況.

就像搭家人的車發現起步快, 剎車急(相對我的計算而言), 其實某地區人的駕駛是有特性的, 往往不是設計者預想的方式跟模擬.

講多了, 之前那堆廢話如果能回收就好了, 只是看到那句還是不要開山路覺得好笑而已.

就像以前主管"指導"我的時候, 最標準且有相關背景的人聽起來會覺得有點刺耳.

我的專長不是開山路.. 澄清一下~

PS. 不爭執了, 我的確也是建議換低檔的, 只是說車子的設計其實有到位, 係數有比較好.
唉∼還不如好好當你的猩疤剋先生，幹嘛沒事來瞎扯？不如這樣，這有留言的都一人一杯，不就消火了，今天憑IG 買一送一喔 :laugh:

gigamo 2017-07-21 03:37 PM
引用:
作者超級果子狸
為什麼鼓煞就可以灑水? :confused:
鼓煞的煞車蹄片不怕變形?


我猜灑水降温器的動作方式，可能有兩種。

一、踩煞車時，同時會噴水，即時把輪鼓降温，

所以輪鼓或煞車皮，並不會發生高、低温，温差過大產生變形的問題。

二、灑水降温器不管有沒有煞車，都一直噴水，所以也不會發生變形問題。


根據PPT描述，通常會裝降温灑水器的大車，

主要原因非全安為優先考量，而是為了要超載。

所以管理單位才會立法條禁止使用灑水降温器。

xmx 2017-07-21 05:42 PM
引用:
作者Earstorm-5
果然被砲轟了~ 不過後來想起的時候已經不能修改了~
下坡切換低檔用引擎剎車的確是比較好的選項.
然而我說的是良好保養依照速限等就"沒必要特別為了下坡轉低檔."
大多數下坡的速限都非常慢而且都是集中在山路轉彎多.
轉彎踩剎車的減速就足夠你滑到下一個轉彎不踩剎車了.
而且下坡絕大多數都不是持續非常久(也是有少數例外, 譬如溪頭走後山的話...)
油門剎車一直切換那就當我沒講吧~
或許我一開始最好說"建議下坡還是換低檔比較好~"

不過我的開車方法並不是值得稱許的, 因為不符合車流~
絕大多數時候都是一直被找機會超車, 即使我完全依照速限最大值.
每年至少2~3次南下遶過山路去台東, 就是滑呀滑不怎麼踩加油剎車就過去了.
所以這算是我個人偏見~ 不好意思.

PS. 最佳觀念的確還是下坡打低檔, 不然遇到奧萬大或類似的坡度跟長度就很糗了.
大多數北部山路我還沒經歷過, ...

還真是挺佩服你的~
明明是錯誤的觀念，還可以長篇大論寫出這些東西~ :stupefy:

bibo987 2017-07-21 06:48 PM
一般自小客 山路下坡段不加油門踩煞還好吧.. :confused:
還是說仍有意外狀況的發生可能?

Mozohung 2017-07-21 06:48 PM
20多年前我常夜跑台17線大肚到通霄,我看到22輪的砂石車,上面滴下來的水碰到輪胎會冒蒸氣.表示輪胎摩擦生熱.

maximus 2017-07-21 07:07 PM
引用:
作者bibo987
一般自小客 山路下坡段不加油門踩煞還好吧.. :confused:
還是說仍有意外狀況的發生可能?

不只來另片會過熱

還有煞車油(與裡面的水汽)也會過熱蒸發...此時煞車是無用的

然後此事件是從格致國中開始就是很長的下坡...悲劇就發生了


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:00 PM.
第18頁 共20頁 « 第一 上一頁 15 16 17 18 19 20 下一頁
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。