他們忘了要防禦性駕駛 :laugh: :laugh: :laugh:

要是發生在某國可能會被說是政府要轉移焦點 :o :o :o

可能事發當時兩艘神盾"供氣系統中斷導致全艦輪流停電"，電力停擺有BMD 還是BVD 都形同盲艦，:think:

上次碰撞事件艦隊報告除了承認錯誤還酸了一下阿賓的航海技術，但人家明明十分鐘前就閃燈警示而且商船有優先航行權
美艦費茲傑羅號碰撞7死 艦長解職

費茲傑羅號隸屬以日本橫須賀港為基地的美軍第七艦隊，艦隊發布聲明指出，「費茲傑羅號碰撞意外是可避免的，涉事的兩艘船鑑都展現了不合格的航海技術。在費茲傑羅號艦上，疏忽的值班團隊作業和不足的領導能力導致此次碰撞。」

海軍41頁的初步調查報告指出，遭撞擊後臥艙不到90秒就被海水灌滿，官兵逃生時間不到一分鐘。

費茲傑羅號6月17日凌晨在靜岡縣伊豆半島外海與菲籍貨輪「ACXCrystal」擦撞後，最初的事故報告指出，貨輪船員在出事前十分鐘，不斷以閃光警示軍艦，但費茲傑羅號未回應或改道。

根據航海規範，商船擁有先行權，右舷遭撞的費茲傑羅號可能錯得較多。匿名海軍官員對事發時費茲傑羅號戰鬥資訊中心發生了什麼事表示不解，該中心的雷達監控器勢必會偵測到這艘3萬噸的貨輪。
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上次水晶號是3萬噸，這次Alnic MC 石化油輪一樣3萬噸600呎長，麥肯號年紀還比費茲傑羅還老

那艘油輪滿載12000噸的燃油，是從台灣要載去新加坡，所幸沒有洩漏

https://www.reuters.com/article/us-...l-idUSKCN1B1059

船長：「初步判定是 外包商誤觸開關導致，結案。該包商以後不再續約，還有，俺大風大浪見多了，不會辭掉船長職位的∼」


外包商：「E04！我都還沒登船哩…」





:laugh:

上次死了好幾人.才拔掉艦長等人.在呆丸..恐怕軍種司令都得下台

這次若又掛掉幾個..艦隊司令應該跑不掉了


現代戰爭公式..導彈先丟.空軍清除空中威脅.陸戰隊收拾善後.海軍除了航母潛艦.其他都沒事可幹的感覺... :laugh:

有人說跟費茲傑羅號相撞的貨輪其GPS航跡經過檢視以後有刻意撞上的可能性 :confused:

說真的在這種緊張時刻兩艘BMD艦被撞，
不免會引人注意

這還好，我們按個鍵就打死人，關兩分鐘就讓ㄧ個部長和老董下台 :shock:

不要這麼陰謀論


http://www.ettoday.net/news/2017071...%B8%8A%E6%8F%9A

陸上有三寶 空中有三寶 海上有三寶也是很合理的

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

這種送死的行為

我只記得 當初玩紅色警戒

只要經濟到一定的範圍..

都直接等工廠生產出來...

我直接點兵往敵人的地圖送..

坦克跟飛機怎麻死..我也不管了

反正贏就好了.... :laugh: :laugh: :laugh:

水線下的破洞，失蹤的很可能也是跟費茲傑羅號一樣

封在水密門內了

第七艦隊現在直接少兩條船輪值