還是騎你的CS800就好
一直強調速度多快多快
速度也是舒適性換來的
公路車有純種、混種也有休閒的
不是只有彎把+細胎的才叫公路車
看自己的需求是選車

單車椅墊是拿來靠的
而不是坐的
就像騎馬

沒聽過練屁股
這句話嗎

短程騎乘
的確是買個軟軟的椅墊較舒服
但是長程騎乘
屁股坐在椅墊上一直扭來扭去
屁股可是會開花

建議
先去圖書館找本書
仔細研究各種類型的單車
究竟有何不同

會比大家對牛彈琴
您如瞎子摸象
完全沒有交集來得實際

加油

我真心覺得PCDVD的很多版友人真的都很好 :nonono:
這整串下來有很多熱心而且認真回應的..真的認真...
接下來就看發問的能不能思考自己想要的是什麼
而不是執著在某些點上面，甚至把回應當挑戰了 :jolin:

均速只是個數字，距離3公里的均速和距離30公里的均速、130公里的均速所代表的意義差別是很大的
路段地形甚至風向也對均速的數字有很大的影響，更別說當天自我的體能狀態
本身條件好體能佳是一個優點，有想換車提升的念頭代表有進步的慾望
那就看自己的預算下手，出門騎車就對了!給自己一個合理的目標就會有到達的一天

其實很多同好都是一樣的，一開始騎單車不外乎就是希望自己可以騎快、騎高、騎遠一點

只是大多數的同好騎久了都會很清楚，當初那個初衷不能說沒有意義，但真的已經不是唯一的考量點

所以才會建議樓主不要太對那些點過於認真

腳踏車很講究核心肌群
你要均速35甚至更高？

沒問題
把那些都先練起來再說
不然也只會是空談

看樣子年紀應該只有國中或高中而已~
我的齒盤也是乾巴巴的阿~為啥我的車變速變的順暢?
另附上今天早上騎的~均數才只有二十幾~最高速有到47~長下坡可以到60

今天練騎台中南屯到高鐵到神學院(14%)~~如下供小弟弟參考
重申體中8X公斤不是問題~~~

小弟雖然有在騎公路車,是假日運動員那種,算是休閒騎
建議如果有心要訓練,要找對方法,找信的過有經驗的單車店,或車友,過來人之類的
溝通商量自己的想法跟行動,也要跟家人溝通好騎車的想法,
可以避開運動傷害,或者生活上對家庭的影響跟不便
但如果跟我一樣是假日休閒騎,就輕鬆多了,祝騎車愉快

不好意思 更改一下標題
我現在均速37(大概我87%的出力 而且還要扣掉昨天騎四小時腳踩很快
所以今天肌肉有點無力)

均速!是均速
當然不是那種採幾秒或者幾分鐘就不行的那種程度
而且我心跳沒有跳很快

那為什麼之前沒辦法
很簡單 齒輪比
今天忽然跳到比較大的齒輪 不是蓄意調的
變速器壞掉 它就忽然間自己跳過去 我就覺得奇怪 怎麼踩起來比較重了
(你們的專業術數 什麼大盤53 48t這我不會用 只能這樣講現在大盤共三組中間那組 飛輪有六組右邊數起來倒數第三 沒辦法變更大 因為我變速器壞掉 不過我認為有辦法更快
因為我現在採到一定程度 大齒輪踩起來你會感覺變輕這時就是更大齒輪比的時後了
當然風阻很關鍵我後來查過了 想不到風阻影響那麼大 不過想不到cs800還可以有這樣的淺力)

挖 可以說用飆的
用顯示卡比喻最貼切

750ti 只有128位元記憶體頻寬
GTX280 卻是512Bit
一次運貨差那麼多
可以說用飆的 而之前我很難採出這樣的速度 累又沒辦法持久而且腳快到要打結了

我之前用小的齒輪 拼命踩踩不到
這麼高 挖 現在輕易破35

所以同樣的體力 速度低 大齒輪費力
高速大齒輪比起小的有效率的多(不然我之前很難採出這速度 35就不錯了)

ps:今天的心得 顯卡果然要買記憶體頻寬大的
還有 我知道你們很多人覺得我唬爛 均速37
這也太扯 但真的 相信我
下次我也要去跟捷安特店員講 不過它大概也覺得我唬爛吧 哈哈(苦笑)

在高雄我看到有捷安特出租了 靠近大遠百那邊
等級都蠻不錯的
不過很貴 高階的都要800那邊
算很貴

DF3也有 便宜的多 500
可最該死的
它們根本都沒有碼表
這樣租根本沒有意義

我根本沒辦法知道自己可以騎到什麼程度
再看看這價格
算了吧

ps:而且我體重那麼重 飆那麼快怕把人家鋼圈飆壞
我還要賠 因為我騎車很暴力的