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非洲首條電氣化鐵路亞吉鐵路通車全套中國標准

10月5日，由中國企業采用全套中國標准和中國裝備建造的非洲第一條現代電氣化鐵路——埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提鐵路（亞吉鐵路）正式通車。亞吉鐵路全長752.7公里，設計時速120公里，共分布45個車站，總投資約40億美元，由中國中鐵和中國鐵建組織施工。

埃塞俄比亞地處非洲東北部內陸高原地帶。長期以來，缺少出海口運輸通道的短板始終制約著國家經濟的發展。埃塞俄比亞90％以上的進出口物資經由吉布提，目前連接兩地的公路早已不堪重負，運力嚴重不足。亞吉鐵路建成後，亞的斯亞貝巴至吉布提的運輸時間將從目前公路運輸的7天減少為10個小時，高效解決交通運輸主動脈能力不足的問題。

此外，為了讓亞吉鐵路增加運力，同時帶動埃塞全國經濟的發展，中國中鐵二院還結合埃塞政府中長期規劃，對鐵路沿線的工業布局提出了前瞻性建議，例如在重點城市建立工業園區，從中長期考慮，提高亞吉鐵路的運力效益。

目前，埃塞政府已經把中鐵二局負責施工的亞的斯亞貝巴至米埃索段納入國家「新五年計劃」重點項目，未來還將在首都等中心城市建立工業園區，依托提升的鐵路運力，把原本依靠原材料出口的工業模式轉化為深加工，從而提升工業化水平。

具有中國鐵路「純正基因」的亞吉鐵路，正在成為中非以基礎設施建設為契機，深化產能合作，推動當地經濟發展的典範。

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末日列車:中國東風-41洲際彈道導彈鐵路運輸車曝光

近日，中國東風-41洲際彈道導彈鐵路運輸車的照片曝光。而此前據美國媒體報道，中國曾在2015年12月從鐵路機動發射裝置試射了一枚「東風-41」洲際彈道導彈。

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巴基斯坦跨線精確打擊克什米爾旁切印控地區印軍彈藥、油料儲存庫

10月3日，巴基斯坦跨線精確打擊克什米爾旁切印控地區印軍彈藥、油料儲存庫

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巴基斯坦裝備的中國彩虹-3無人攻擊機

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中國首次超越美國成為全球最大資產收購者

中企海外並購，刷著自己的歷史交易紀錄，順便搶了美國的頭把交椅。

據美國金融數據提供商迪羅基(Dealogic)數據顯示，中國首次取代美國，成為全球最大的國外資產收購者。

據迪羅基統計數據，今年前9個月，中國企業進行的境外並購交易的總價值達到1739億美元，與去年同期相比大幅增長68%。而此前，自2008年起，美國一直是國外資產的最大買主。

迪羅基數據表明，今年前9個月，中國企業總共宣布了601項並購交易，創下歷史最高紀錄，相比之下2015年同期為441項交易。其中，規模最大的一項交易是在2月份宣布的中國化工集團以467億美元的價格收購先正達的交易，這是有史以來中國企業所發起的最大境外並購交易。

另外，迪羅基的數據還顯示，今年前9個月中國投行業務的收入達62億美元，同比增長27%，創下歷史新高，這要歸功於中國公司在國際資本市場上的活躍，與此形成對比的是大多數世界頂級投行的收入卻在下降。

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中國獵鷹超音速教練機已服役3年解放軍訂單135架

中國教練-10（L-15）獵鷹超音速教練機於2013年開始交付部隊，因使用效果良好，訂單數從最初的80架增加到135架左右，預計將於2016年底完成交付。贊比亞和委內瑞拉空軍也分別采購了6架和24架。（注：贊比亞2016年又追加了18架訂單）

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美國山寨中國99式坦克激光壓制武器系統

中國99式坦克上的激光壓制系統是世界上第一種列裝的坦克電子壓制系統，本身也是一種戰術激光武器。

中國99式坦克上的激光壓制系統，主要針對的就是采用激光技術的觀瞄系統等，包括：告警設備，干擾機，激光壓制機等組成，其大致工作過程為：一旦探測到敵方測距激光束後，系統會自動發出報警信號，同時向敵方所在的方位發射出一束較弱的激光，以確定敵人的准確位置後，激光束會在瞬間增強到足以摧毀敵光電設備的水平，甚至直接傷及操縱手的眼睛，從而達到摧毀敵觀瞄系統，令敵方無法實施攻擊。它甚至擁有主動偵察的能力，也就是主動發出低能量脈沖對可疑區域實施掃描，一旦識別出對方觀瞄儀器鏡頭所反射回的微光便自動開火將其摧毀。

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引用:

作者twcool

美國山寨中國99式坦克激光壓制武器系統

中國99式坦克上的激光壓制系統是世界上第一種列裝的坦克電子壓制系統，本身也是一種戰術激光武器。

你是認真的嗎？
要轉貼也不要貼這種讓人發笑的反笑果文好嗎？
這一條新聞我實在是懶得打你臉了，浪費我時間的。

說到復原北洋戰艦，突然想到很多年前中國人玩的大航海時代IV加料板的大中國巡洋艦這種無聊YY...