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orea2004 2012-11-21 11:23 AM

引用:
作者madishit
唉!! 看到這新聞台鐵真是很誇張不可思議
剛好我上班的地方是日本投資的小公司
常駐的日本人有4~5個,
一般來說 我們要跟買一台機器
會跟日本開"式樣" 也就是規格
同時日本副總也會要求,廠內的空間 layout
機器放哪裡 ? 面向怎樣放? 人員可以通過嗎? 有維修空間嗎?
電梯可以進嗎? 要請吊車嗎? 很多細節都是要開會討論後決定
然後日本廠商送來的機器一定是造我們開的式樣下去走
尺寸大小 功能規格 不會多也不會少,
一切都有圖面文件可以查

台鐵有解釋,過基隆站會有這問題,是後來的軌道舖設的錯誤。
並不是台鐵沒有照月台規格去開列車的spec。
最近敲掉的五個,看起也都是還沒有依照新規格下去更新的舊式月台。
而且也不是因為確定會卡才敲掉,而是做預防。

josetsun 2014-05-22 12:53 PM

:laugh: :laugh: :laugh: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

法國採購的新火車車體過寬 進不了站

中廣新聞網中廣新聞網 – 2014年5月22日 上午9:21

法國國鐵擺烏龍,新採購的一批火車,車體太寬,全國大概有幾百個車站,都進不去。

法國國鐵向來以準時、有效率自豪,為了因應鐵路運輸成長需求,它斥資150億歐元,採購了一批新的火車,交車之後才發現,對許多法國車站而言,它太胖了。

真要追究,責任不在國鐵,而是基礎設施管理的路網公司,它們在丈量月台寬度的時候,只量了比較新的車站,而忘了老車站的月台比較窄,為了配合新火車,鐵路當局又花了五千萬歐元,拓寬一千三百多座老車站的月台。

chaotommy 2014-05-22 12:58 PM

引用:
作者josetsun
:laugh: :laugh: :laugh: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

法國採購的新火車車體過寬 進不了站

中廣新聞網中廣新聞網 – 2014年5月22日 上午9:21

法國國鐵擺烏龍,新採購的一批火車,車體太寬,全國大概有幾百個車站,都進不去。

法國國鐵向來以準時、有效率自豪,為了因應鐵路運輸成長需求,它斥資150億歐元,採購了一批新的火車,交車之後才發現,對許多法國車站而言,它太胖了。

真要追究,責任不在國鐵,而是基礎設施管理的路網公司,它們在丈量月台寬度的時候,只量了比較新的車站,而忘了老車站的月台比較窄,為了配合新火車,鐵路當局又花了五千萬歐元,拓寬一千三百多座老車站的月台。

你膽子比較大
我有看到新聞

可是



2012-11-20 08:23 PM

我都不敢挖起來 :think: :laugh: :laugh: :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:46 PM.

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