騎車時不用顧慮太多 ,基本上雨褲直接套上就對了
如果是非騎車時間的話 ,個人是牛仔褲裡面再穿一件保暖褲

鵝絨大部分是來自鵝絨廠，澳洲，蘇聯跟歐洲都有這種專業養殖廠
中國目前也開始有不少，鵝絨廠取絨時並不殺鵝。
但同樣有用作肉品用途的鵝，因為大致上來說鵝並非主要肉品提供牲畜
這些鵝絨品質較差，因為這只是算副產品，並不需要顧及品質

鴨絨的品質幾乎都很差，主要原因就是鴨絨一定是副產品
所以養殖過程中保持絨毛品質跟乾淨根本不是重點

頂級高Fill Power鵝絨很貴，加上今年很多地方很冷，鵝絨大漲
1oz的高Fill Power鵝絨價格最貴可以高達數百元
但鴨絨只要幾塊錢，品質好些的鴨絨也只要十幾元

不曉得 thermal pro 會不會也很透風？
.......

小弟有夾克，騎機車會透風，風大走路也會。畢竟這類只是保暖不防風。

下半身只需要防風(防潑水)保暖褲 加上 gore-tex 鞋子，這樣騎機車的時候就可以達成不錯的保暖防水效果。如果再冷一點，只需要大一點的單件式雨衣就行。

我有買這件說,
真的很保暖,
外面十度只穿這件做家事還會覺得有點熱.

最近也在找這類保暖衣物
前面一路爬文…
也跟著認識好多材質…和品牌
但前天去中山北那一帶試了半天…
男版的一堆沒size了，
網路上看看同牌子女版的M、L我穿起來也不嫌小
配色有些我也覺得蠻漂亮的
(剪裁沒穿過…實在不知會不會很怪…男女版的會差在腰身還有什麼地方呢？)

像這種狀況，要考慮同款女版的嗎？ :confused:

衣服的話頸部的部份 也會不一樣
之前買兩件女用的POWER STRETCH 腰身能接受
不過就算大兩號 頸部的地方還是很緊 後來只好兩位老姐 各送一件
這是沒得試穿的情況 能試穿就套套看

男款女款版型上大致的差異有 :

1. 衣長 ,女款通常較短大概只到腰際左右 ,男款則通常會長到臀部
2. 袖長 ,短袖較明顯 ,女款短袖下端較貼近腋下 ,男生穿可能要小心露毛 ...
3. 腰身 ,女款通常會做一些腰身內縮 ,男款的即使是貼身型也不會有內縮
4. 其他像是樓上寫的領圍 ,或是袖子部分可能都會比男款要來的小

一般除非是標示 unisex 的男女通用款 ,不然男生穿起女款還是多少有違和感

看來只能另外找別的款式了… :(樓上的二位…謝啦

剛試完衣服回來,跟各位分享結果
內層 Paragonia C4 zip neck 或 國產高領內裡刷毛
中層 Marmot ATV
外層 偽TNF Summit wind stopper
手套 600元的wind stopper
褲 MHW Sarpa
襪 國產排汗銀纖維襪
鞋 1200元走路鞋

溫度 室外-7~0, 室內20+
風速 小~中
濕度 30%
路邊殘雪從來沒變小過

國產內層時要3件全上, C4上陣時可除去外層不冷不熱
街頭站立5分鐘+手套, 20分鐘還OK不冷不熱;
到是一起等車的在地人一直活動身體或猴子跳取暖
帶這件偽TNF是因為有可拆式帽套以防下雪或下雨,以及款式還不差

MHW Sarpa 的保暖度也讓我讚賞,亞洲尺寸非常合身
如果換成Marmot ATV就要穿登山鞋才能看,並且發抖是絕對會的
回台灣剛好這波寒流到約12度, 穿件C4就在高鐵外上網哈拉半小時
也不覺得冷.

當然這是先查過天氣預報以及即少活動量所做出的決定
事實上帶件高填充係數外套絕對是件好事,用Oracel之類的取代偽物更是要的

喔對了, Marmmut stratus 這件的質感與保暖度也不差,有拇指扣更勝C4一籌