我話說得比較重, 官商的勾結, 不是說你不想做了就可以退出.

身為納智捷的帶領者，旗下還有Nissan、Infiniti與Mitsubishi等品牌，裕隆前董事長嚴凱泰是出了名的愛車、也愛開車，無論去醫院、股東會還是跑品牌行程，經常都是親自開車前往，而且不侷限於自家品牌的車款，也經常會以賓士、賓利或Maybach代步，同時也收藏保時捷，展現對車的高品味。

先從自家旗下品牌說起，嚴凱泰在去年底台北車展時，就開著未上市的Luxgen U6 GT現身南港展覽館，當然有些車迷會認為「只是行銷手法」，但在早之前，嚴凱泰也經常開著1部白色U7趴趴走，而且不只一次上過鏡頭，顯見納智捷在他心中的重要性。

除了納智捷，裕隆旗下的品牌，嚴凱泰也經常開出門溜溜，舉凡Nissan 370Z、大紅色的戰神GT-R、Infiniti的Q60等跑車，都展現出嚴凱泰對車的熱情；當然Mitsubishi也沒忘，當年Outlander上市前，也是由他親自試駕了好一陣子，而昨晚冰櫃運抵嚴家時，也能隱約看見Infiniti QX70與Mitsubishi Eclipse Cross的身影。

其實嚴凱泰「愛車」早已不是秘密，身為車廠老闆，他從不忌諱開著「他牌車」出席公眾場合，像是當年為了趕場，就買了一部賓士SLR McLaren跑車，其經典的上掀式車門，一下車就成為全場矚目焦點，開著如此高調的跑車被拍到，嚴凱泰仍是一派輕鬆，因為「愛車」並沒有什麼錯。

在賓士以外，像是賓利Continantal GT、Maybach 62等，也是經常陪伴嚴凱泰跑行程的座駕，其中最著名傳聞，就是嚴凱泰把62交給工程師拆解，作為打造超豪華Cefiro的教材；在收藏方面，據傳有保時捷959、Aston Martin與法拉利等名貴超跑，確實有著不錯的品味。

嚴凱泰大方愛「進口名車」　賓士、保時捷、賓利都常開

人家嚴董不但開自家生產的車也不避諱開各種名車，為何某些蠢蛋會說他不敢開(坐)自家車呢？TMD 鄉民論壇少看啦，看了腦辨識度不增反減 :laugh:

在台灣的汽車工業領域能夠執著這麼久除了嚴董也找不到後繼者，原因除了吃力不討好還得加上自以爲懂車的蠢民唱衰，這種精神就算不是最偉大也很了不起

不過也習慣了，HTC、Gogoro 不是一路唱衰下去嗎？ :laugh:

花錢就能買的東西 哪來的品味

你覺得這台車好看 但車不是你設計的
你覺得這台車性能好 但車的引擎也不是你設計的
不是創作者 都沒資格談品味 創作者跟創作者的藝術交流 技術交流 那才叫品味

啥? 審核車主資格才能買車

雙倍銅臭味 虛榮心破錶 是你? :laugh:

所以很懂車的國產車為何賣不好?? 因為懂車的都去買安全更好的進口車 :D
老人家因為資訊封閉 所以無從得知隱性的安全比財物更重要 才會買國產車 隨著時間流逝 資訊流通 當然是安全性好的車 更好賣

台灣CEFIRO是1995年上市的

Maybach 62是2002年上市的.時間軸對不上.

Cefiro當時打的目標是勞斯萊斯.

ptt那邊有人爆過,拆解Audi研究,拆完結果組不回去.只好找Audi的人來組回去.

工程師真的敢拆Maybach 62嗎??

這種記者轉述的(都寫傳聞了)或許不夠精準這樣的拆解有何意義，我個人感覺是嚴董的用意是要對自家產車技術截長補短

至於敢不敢拆組不組的回去的實情除了參與的人，其他人根本是瞎扯，我前面不是說鄉民論壇少看嗎 :laugh:

很久以前就有車界的前輩說過,他寧願買進口平價車,也不買國產豪華車.外國人比較不會像台廠在你看不到的地方偷料.拔配備.

你自己都說是傳聞了，那是叫誰別瞎扯，少看鄉民論壇⋯⋯

恕我孤狗用得不熟練
我再怎麼找也只看到台北車展那一次
請問不止一次上過鏡頭在哪裡?

至少我看你整串發言都在瞎扯還有誰？ :laugh:

我就看過啊你信是不信？ :laugh: