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- - 智慧電動車Gogoro將開賣 賣12.8萬
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我覺得真正的重點在,國慘三大廠可以繼續放心爽爽賺了
像龍頭廠的招牌新車成交價已超過八萬,每年改版還能多漲個三∼五千,大概不用三年就上看九萬,加個CBS再多漲四千:jolin: 然後平均每二萬五千公里就得換一次汽缸、活塞、活塞環、四隻氣門、整理缸頭不等,比開印鈔機還爽:o |
最近在台中就有在路上遇過兩次Gogoro,電動車果然很安靜 :like:
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引用:
是跟車主賭保固期後發作 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
千萬別去試騎,不然回頭再騎油車會覺得這是甚麼史前科技(起步時離合器接合易抖頓、加速時排氣管好吵、塞車時廢氣刺鼻欲嘔) |
引用:
起步時離合器接合易抖頓 (GOGORO一樣有離合器,一樣裝皮帶 塞車時廢氣刺鼻欲嘔 (換GOGORO還不是一樣臭.......除非你把別人的車也換了 |
引用:
嗯∼你跟屁哥有拼,一樣都很會屁:jolin: 不過,屁哥至少還有些料,你卻只會胡說八道:think: |
引用:
還好啦。 苦主的問題,目前好像也沒有很多案例。 一樣的問題各種產品都會發生。 兩年保,宣稱MTBF100萬小時的硬碟都有可能買回去用個幾天就掛掉。 買油車也有保固內騎到整台車燒掉的。 這個年代其實買東西都是運氣。 但感覺大家都很針對GOGORO,卻忘了其他產品也是常常有這種事情。 |
問題就賣價還有月租收費模式~已經花很多錢
裝高級當精品~目前這樣品質不讓人質疑也難........... 那篇後面有車主說看過有人修到60幾張工單 這種過保修下去不敢想像要花多少 想買的還是先觀望吧......第一代真的是當白老鼠......... |
引用:
這時候就可以看的出來 一家公司到底是想好好耕耘還是只想跳出來撈一筆就跑 (若真的想好好耕耘,該有的售後服務與召回就乖乖做,不然之後看破手腳就很難看) |
引用:
沒馬達內沒電磁離合器? 真是太棒了~~~~~~~ |
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