好像越來越多

每次看到就想笑 :laugh: :laugh: :laugh:

上面的腦子有洞
而且到現在還不知道
問題在哪裡？
廣.告.也不知所云…
只會說我不是你們的敵人

想想看，若未來大家都能換成電動機車，將給地球帶來巨大改變

模組化的關係。
馬達整顆封得很死，現場可能沒辦法整顆分解就為了換軸承。
但是給你整車弄回原廠修，弄個好幾天，可能換成抱怨維修服務很不好。
現在很多東西都這樣。
也不要說現在。以前化油器時代，有時候明明有省錢的作法。
可是因為很麻煩，所以車行都會用盡方法要客人直接換整顆化油器。
另外一個例子。競戰的後土除是跟車尾燈一組的。
你土除斷掉，除非自己拿其他車款的來接骨。
不然連車尾燈都要整組換掉。原廠報價1200。

01那邊的工讀生的留言還真好笑
說人家工單造假的大絕都開出來了
號稱壽命十萬公里的馬達
還沒過保就壞成這樣
現在就等著看過保後
維修費用比國慘汽車還貴的時候就好笑

那些就不願意面對現實，不然就真的是工讀生睜眼說瞎話
修一次就可以在買台機車
這個根本沒有多少人可以接受......

狗狗螺想錢想瘋，這種價錢應該很超過很多車主當初預期
就算知道特規車維修貴~大概也沒想到貴到這樣

不是說德國還是啥大力讚台灣GOGORO? 把資料送過去比對看看.

過兩年保固的車主將來大量出現

這種幹聲連連的事應該會越來越多 :o :o :o

德國那個搞不好是GOGORO塞錢過去說弄個200台出租用
好能寫稿到處發
http://haoge01.blogspot.tw/2015/03/7.html

時間到了沒人保養維修，壞了就沒了~

照鬼島商人尿性，德國用料應該比較好，而且賣斷200台而已
搞不好馬達也是改良過(德國那台速度有降低限制，大概馬達比較不容易死 )

狗狗螺發現馬達有問題不耐用
應該就要招回全面換，目前這樣感覺也是跟車主賭保固期內不會發作....



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聽說回充的功能
是不耐用的原因