一般保固維修或召回是不會讓客戶知道多少錢
GGR看起來只能說心臟很大顆 :laugh:
不過電動車本來馬達就是他的心臟本來就會比較貴
不可能跟普通125的油車價格相當
當然如果是個人遇到過保修四萬應該是直接換車了 :cry:

應該是想弄出服務很高級，保固很好，零件很高檔
只是效果是相反
連車主都嚇到 ..........一台車也不便宜，零件耐用度卻這樣......

看那精美的維修費用
跟汽車是同等級的唷 :mad:

而且一般汽油機車，才保固一年
本顧可是給兩年保固
大方了吧... :mad:

整個機車當手機賣的感覺
過保維修超貴 讓你乾脆換一台新的
但是真的有這麼多盤子嘛 :stupefy:

我知道他的東西很高檔
零件也都不便宜
但是保固內直接把價錢PO出會把客戶嚇死(就算是幾千塊也一樣)
一般外面像山葉召回油汞就直接把東西換掉與行照拍照貼保貼
之前還有送客戶禮卷或補償金
就連幫忙召回的店家也能拿到機油補貼(現在好像沒有或縮水)
客戶不會知道一顆油汞要價數千元之譜
更不會知道某些機種油汞與浮筒是做一起你以後壞浮筒油汞就是要一起換(除非你能找到殺肉)
甚至因為他的召回政策你外面也拿不到油汞
所以GGR應該是第一次搞車
作法不夠細膩和周延 :cry:
其實他可以把價格隱藏
告訴客戶說為了讓您快點拿回愛車我們幫您把馬達直接做交換
並且延長保固
以後也會提供部分零件修理機制(所以過保後馬達是用修理的不會整顆換)

可能這家操作手法是先跟你講就是這樣貴
過保後衝擊會比較小 :laugh:

不過說真的賣那樣貴，以後又要跟人收月租費
真的拿出好一點品質，騎幾千公里就壞掉核心零件

這台車感覺就經不起考驗.............

那篇車主現在就是想到過保後可能會被當盤子敲
搞不好真的過保前就脫手

修一下就4萬多真的太貴

一般吃油機車大修都還有找

gogoro的後勤維護這塊真令人失望，就算是汽車在新車5年

（5萬公里）內幾乎不須花什麼大錢換零件，他的擁有成本已

經遠超過汽車，gogoro真是想錢想瘋了 :p

　

即然買了若是我就用力玩用力操到爛為止，反正保內故障再貴也是免費，就當做是一次有趣的體驗:laugh:

其實某陽小車也很不耐用，全新車才騎一萬多公里就有氣門燒掉的案例:jolin:雖然修起來不用一萬，但也一樣太誇張:stupefy:

好可怕，一個軸承壞掉要換整個模組馬達
那馬達回廠以後勒？修好繼續賣？
真好賺 :laugh: :laugh: :laugh:

他們也滿會行銷

一個價格，直接說已經打八折，讓你以為有賺到

如果是一個價格，先 X 10 再打折，就沒人買了
剛好，臺灣 吃
1. 什麼樣的價格，什麼樣的品質 不價格物超所值

2 便宜沒好貨

夕好