有點規劃, 一次造足70+7(預備機的量). 再分次購入約210架的至少30年使用期的後勤料件.

IDF 漢翔能動比F-5E時代多了. 但以現在這種狀況..難哦. 誰上來其實都不會差太多 :unbelief:

那也不過50km開外的澎湖,

澎湖陸軍有四級廠,要補保還有可能(這只是可能)

現在那位仁兄說的是114海浬外的馬祖!

那也可以設中繼點啊. 海上的 陸上的. 要做方法不是沒有. :)

F-16 及 F/A-18 是多用途戰機

台灣到馬祖 要找陸地上中繼應該不太可能!

如果找海上的,目前台灣好像還沒有直升機航母,一次一艘巡防艦補保一架次的話,意義不大!

那次飛去澎湖是測試把澎湖當成前進基地的可能性,50km的距離應該問題不大,但是要200km開外的馬祖,當然要平時去測試可以做到,但是要達到抵達後立刻開始作戰性能,幾乎不可能,

除非預先馬祖設置整補基地,包含油彈補保體系相關維修人員!

如果戰況真的如那位仁兄說的可以做到,直接把AT-3等花幾十分鐘直接飛到北竿機場配置

作戰彈性更大! 還搞啥AH-64D!

有貨輪這種大平台就可以作業了,只是一次能補幾架的問題.

戰時要直飛有沒有可能.看狀況吧. ah-1w 耐航力可以到3小時. 武裝不要掛太多就好.

不過去打岸目標.我還比較傾向用地對地飛彈和有先放好的多管火箭去掃比較快.

有沒有可能貨櫃輪載著雷霆兩千當移動陣地???

在福克蘭戰爭,英國玩過改裝貨輪放海獵鷹和直升機. 要出任務時再飛到航艦上掛彈.

不過這艘船後來當了倒霉鬼. 被飛魚飛彈送到海底了... :cry:

大大!你這說法太絕了! :laugh: :laugh: :laugh:

也對阿,既然情況可以,那就乾脆貨輪帶著MLRS 直接在馬祖外海噴就好了

幾萬噸的貨輪總不會頂不住吧!!!

一輛MLRS的投彈量可不是 幾架AH-64D頂的上的

此外就算你要用貨輪補保,

第一 你需要改裝貨輪弄各超大平台,而且平台還要有足夠的承載力

第二 你要改裝貨輪在船艙內裝設油艙, 還要裝設儲彈倉,相關防火安全設施就算了,升降平台,維修區等...

第三 基於以上的改裝,個人建議國軍乾脆先買艘直升機航母還比較簡單些,

改裝貨輪這種事,從二戰時間,一些輕型航空母艦上就有了!

當時還可以起降定翼機(當然以前的飛機速度不快)

要搞這種天馬行空,乾脆放海上平台弄幾艘 海岬型的貨輪,改裝一下
每艘十幾萬噸的海上平台,搞不好
不要說直升機,還可以起降IDF