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LW牛 2011-05-09 02:45 PM
引用:
作者小建

補充：那個女騎士的唯一錯誤就是：不該從最外側左轉
這跟汽車一樣不能從中間車道或內側直接右轉的危險是一樣的(偏偏這種例子還不少), 但... 汽車有因此被取消路權過嗎? :unbelief:


你認真的說這句話?????
在中間車到要轉就轉
跟你前面的論調比一下吧

d12123 2011-05-09 02:46 PM
引用:
作者小建
我這一年來經歷的是... 要十分, 給一分都不到! :unbelief:



如果你的邏輯是這樣, 那小弟就只能回你一句話：
就是因為四輪仗恃著自己路權獨大太久了, 才會開車都不懂得禮讓, 喝酒也照樣開, 市區速限數字都不鳥, 高速公路又狂飆...

因為這些都是實際的亂象：所以禁止全國人民開私人汽車上路好了.


補充：那個女騎士的唯一錯誤就是：不該從最外側左轉
這跟汽車一樣不能從中間車道或內側直接右轉的危險是一樣的(偏偏這種例子還不少), 但... 汽車有因此被取消路權過嗎? :unbelief:


我說啦,找個時間找個車流量多的地方,看是哪個個案多,還是哪個是常態
你今天PO的,難道路上天天都有這情形,那就直接找地方拍影片,時間不用
多,一個小時就好,這樣來比較,主席您說好不好

Totenkopf 2011-05-09 02:47 PM
引用:
作者小建
如果你的邏輯是這樣, 那小弟就只能回你一句話：
就是因為四輪仗恃著自己路權獨大太久了, 才會開車都不懂得禮讓, 喝酒也照樣開, 市區速限數字都不鳥, 高速公路又狂飆...

因為這些都是實際的亂象：所以禁止全國人民開私人汽車上路好了.


又來了，大家都是用路人
您就偏要分成兩輪的、四輪的，壓迫者、被壓迫者
講得好像走路的開汽車的人都有原罪似的
拜託唷 :unbelief:

BMC 2011-05-09 02:48 PM
引用:
作者Totenkopf
又來了，大家都是用路人
您就偏要分成兩輪的、四輪的，壓迫者、被壓迫者
講得好像走路的開汽車的人都有原罪似的
拜託唷 :unbelief:

我都建議他，別想這麼多了，歡迎加入四顆輪子的高級天龍國人

d12123 2011-05-09 02:51 PM
粗心的女騎士 差點葬送車上一家人的幸福及自己的小命

補上該新聞畫面

已經兩個個案了

再來個猛的

lecod 2011-05-09 03:04 PM
引用:
作者Rebelheart
我正常在慢車道打燈右轉都還會有機車「從後面」硬要穿過，

一刻等不得。

我只能同意A豬的話，這些搶快的騎士撞到「四好」

(無批判本文婦人之意 R.I.P.)

從您右邊過嗎？
那表示您開太左邊了
若要從左邊超車就需移動到快車道中間，有被直行汽車直接撞上的風險 :jolin:
在此心理障礙下，是會有不少人選擇從右邊超車的

小建 2011-05-09 03:12 PM
引用:
作者Totenkopf
又來了，大家都是用路人
您就偏要分成兩輪的、四輪的，壓迫者、被壓迫者
講得好像走路的開汽車的人都有原罪似的
拜託唷 :unbelief:


講這句話之前, 請先反問: 那為何會出現「禁行機車」這種標線規劃？ :flash:

本來道路就是共享的, 是政策先無端搞出歧視性政策的?!
要罵請跟著罵交通部&相關交通官員~

blair 2011-05-09 03:23 PM
引用:
作者Rainwen
就法的觀點來說，違規的一方自然是錯，
但從務實的角度來看，用自身生命安全來證明對方是錯的，其實不值得。
因為自認自己沒疏失，就無視於他人的違規，一意孤行，
就我個人而言，不算是真正注重交通安全。

在下認為注重交通安全的最高境界是，即便遇到對方違規，也要能全身而退。

這個事件人已經RIP了，所以至少在法上要爭回來

您最後一段話正是我在交通安全上最注重的一點

EAC212 2011-05-09 03:26 PM
引用:
作者小建
要罵請跟著罵交通部&相關交通官員~

其他人怎麼想我不知道..
但..
我不喜歡現有的交通規範，
也覺的你的訴求偏頗，
你覺的這樣子對我來說，會有必要從一個爛..轉支持另一個糟糕嗎?

Totenkopf 2011-05-09 03:29 PM
引用:
作者小建
講這句話之前, 請先反問: 那為何會出現「禁行機車」這種標線規劃？ :flash:

本來道路就是共享的, 是政策先無端搞出歧視性政策的?!
要罵請跟著罵交通部&相關交通官員~


為什麼要我先反問政府法規？
這樣的規定存在許多年了
但可不是人人都會像您這樣將用路人硬要分成汽車族、機車族，四輪的、兩輪的，壓迫者、被壓迫者
搞得好像有很深仇恨似的，搞出莫名其妙的對立
是不是您應當先反求諸己呢


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