民航機一架上百人，乾脆說太危險了應該分散人員，真是……

其實直升機比你說的那種客機危險度高，靠螺旋槳空中碰到危險因子更多

小弟我比較好奇，為什麼不開車去？
了不起人多開兩台禮賓車，雪隧非假日不會塞車，
去的話單趟也是一小時左右而已不是嗎？

至於說要分兩台坐，應該一台坐的下的話，
不會再開第二台，
小弟當兵在馬祖當駕駛，那時總長去，
一台禮賓車上大家排排坐少說十顆星...
原因無他，要叫人或是說話比較方便，
大家都不會想到會這麼倒楣...
直升機一趟的成本不低，
可以塞的下的話，
大概不會有人想到要飛兩台吧...

R.I.P.

:think: :think: :think:

山區的天氣變化是很快的

你看到天氣不錯 不代表山區天氣就不錯

[YOUTUBE]3F7QUn40Nqg[/YOUTUBE]

他們去那個東澳嶺雷達站就是北台灣重點巡視地點
蘇花公路應該不用說，那邊多年前路也坍塌過，當初雷達站就蓋在很難到地方，塌了上面的人也下不來

查一下地圖，從另一邊走也是繞來繞去不好上去

你眼睛有問題嗎?
我有說機器老舊嗎?
我的意思是 這樣去勞軍的代價這麼高
政府還是持續要用這種方式
不用檢討一下嗎?

還是每年就持續浪費15億+一堆星星
反正新買的黑鷹有60架
星星每年在提拔就有
:tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

有人說就是因為蓋了這個鋪爪雷達站
上次下雨天不就一台載滿陸客團的遊覽車被沖進太平洋
到現在還沒找到

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那邊還沒有陸客下去前

就被講過水土保持有問題，當初就刻意蓋在那邊砍山坡
原本不是給人和車走硬要弄出來

+1

剛剛還有人嗆說
這個路不好開 軍車駕駛不熟路況
可能會因為天候不好掉下山谷
靠邀 天候不好開車有困難
開直升機就會比較安全

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