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- - 我還沒去搭過又要倒了.
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引用:
如果要嚴格說是60幾億哦,所以這數字是未有定案 這80億是人家給的上限 你前面說的可重新競圖就要先解之前的約,然後再花錢辦一次哦 |
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統稱80億的案子還是可以。 如果預算真的無法增加,修改後設計又不符合期望,解約也是選項。 就功能性,國際地標跟商辦,我選擇地標。 |
引用:
都給你講好了 :laugh: :laugh: :laugh: 一下連一開始抓幾億不知道,一下又說統稱還是可以 所以我說這部份的對錯,我們的討論留給其他人評量好了 我大概看懂我們兩個討論點的差異 我是以這個獲選的台灣塔為主 而你是以"台灣塔”這個案為主,80億就是要蓋塔地標 可以換、可以改、可重新再來,但是就是走地標塔 而重新競圖解約要花錢,重辦也是,所以扣一扣只會有更少的經費XD 別忘了現在這個獲選的原因啊 好了啦,有人想談BRT,該把這串還人了 不然他等下又耐不住跑去反串支持台灣國 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
我現在也一直都稱那裡是中港路, 反正聽的人都知道。 |
引用:
各大媒體也是稱80億,這是統稱,現在改要抓語病了是吧? 林就是解約改商辦阿,為甚麼不行? |
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這不是抓語病 這個差異就是我上面講的我們兩個討論的差異點 我從來就沒說不能解約....當然行 |
引用:
那你上面提那些做甚麼? 不就想藉數字來突顯自己貶低別人。 |
引用:
你別亂想啊....XD 這不就怪了,一下子跟人說討論要有資料要有根據 一下子又變了 :cry: :cry: :cry: 我上面說過我大約看懂差異了啊 搞老半天我們兩個討論的根本不是同一個台灣塔XD 這大概沒什麼量化的意義了 |
引用:
都給你講好了 一下連一開始抓幾億不知道,一下又說統稱還是可以 現在是小孩吵架? :stupefy: :stupefy: :stupefy: 講80億大家都知道是台灣塔,突然質疑我數字不對,講一堆五四三。 |
引用:
的確蠻像的啊 :laugh: :laugh: :laugh: 這樣簡單點說好了 如果是指現在獲選的這個80億,我不同意 如果是指你說的80億內可改、可換、可重新競圖只要符合80億,這可以 這兩個我們講的是不同的東西,這樣沒問題可以了吧? |
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