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PioneerELITE 2015-04-02 09:20 PM

引用:
作者Jose Chin
日本居民?日本哪裡的居民?

橫須賀附近的居民也沒聽說要趕美國人出去啊 :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

大概是看過幾篇強國轉貼的 琉球美軍基地事件吧
就把那些印象=日本居民
這應該很容易理解阿

Jose Chin 2015-04-02 09:23 PM

引用:
作者聳鐵人
真奇怪,我是有說到你什麼痛處,需要這麼言辭犀利嗎 :unbelief:


話不要亂說不就好了 :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

聳鐵人 2015-04-02 09:24 PM

引用:
作者Jose Chin
話不要亂說不就好了 :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

你可以無視啊,我自HIGH不行嗎,算了,直接丟黑名單,懶得跟你吵這芝麻綠豆大的事 :o

Avexiry 2015-04-02 09:34 PM

引用:
作者e5484
湊熱鬧而已啦!
畢竟稀奇嘛!

再說, 短期內老美絕不可能出口這種"攻擊性武器"給台灣..
F/A-18可是空優對地兩用機喔..
以台灣立場, 老美肯賣,真的要買F-18. 也不可能去接受舊款的ABCD型..
必然要買新的EF型超級大黃蜂... 那可是美國未來十幾二十年的艦載主力哩!
敢賣台灣那是不可能的... 台灣軍方可是內通解放軍的...
等美國想賣了, 應該都是古老不太上得了台面的二手機... 買來頂台灣的F-16罷了..
那也不是十幾年內可能發生的事..

所以對大部分人來說, 除非你特別去安排, 也許此生就此親眼一見!


真的 ... 歹灣買來新型F-18機型,

老共真的就計畫通了 ~ ! :laugh:

VF-19 2015-04-02 10:36 PM

引用:
作者Avexiry
如果有一天 F-22 神經神經的 .. 突然降落在台灣機場,

不曉得後續會發展成什麼樣 ... :laugh:


狂派來了!快逃啊~~~~~~~~~~~


SpiceAndWolf 2015-04-03 01:55 AM

引用:
作者whales4
xfD32Q5Ws68
外行看熱鬧 內行看門道...
機體是一回事;腦袋、膽識、有效的反制方法和對飛機的掌握性也很重要...

很多東西沒有絕對的...
以前有個朋友是F5教官 他的學生都去飛二代機了,他還在台東飛F5
我問他感覺是什麼~
他說:我用F-5就可以打贏他們...我幹嘛換?

喔對了...這教官朋友也是PCDVD站友...只是很久沒連絡也沒看到他了


這是限定特殊環境呀
問題是不限定特殊環境
不限定交戰範圍 空域 高度等
也就是BVR的狀態下

whales4 2015-04-03 02:36 AM

引用:
作者SpiceAndWolf
這是限定特殊環境呀
問題是不限定特殊環境
不限定交戰範圍 空域 高度等
也就是BVR的狀態下

那支影片主要是要講同樣的狀況下,別人可能已經投胎N次了
但他老兄可能連干擾絲都沒丟,就閃過一連串飽和攻擊。
態度、戰法、判斷能力和膽識的重要性絕對比機體性能重要。

也因此小弟認為光由哪個機種的分數高就來判斷誰輸誰贏,未免太武斷了點。

一般來說,BVR的反應時間,應該比在低地空突然被一連串飛彈鎖定多一些吧?

SpiceAndWolf 2015-04-03 02:36 AM

引用:
作者Feldwebel
台灣用的AN/APG-66比F/A-18C用的AN/APG-65性能還要好歐
而且BVR空戰的一個準則是發射母機越快飛彈射程越長
F-16不管是加速能力最高速都比F/A-18C好很多
單就數據資料參考F/A-18C輸定了


AN/APG-66沒有AN/APG-65好
畢竟體機 用途 重量 設計考量不一樣
更何況A/A-18C/D是用AN/APG-73
再下一代就是合成孔徑雷達的AN/APG-79了
兩架速度也差不了太多
F/A-18C/D也換裝了新的發動機-F404-GE-202
用已提供更大的推力
此外機身也減肥了2頓
發動機推力提高了2噸
所以性能有所提高
加上翼展和負荷 提供比較好的操作性能
F-16 BLOCK 20的RCS大約是5平方公尺
F/A-18C大約是1平方公尺
F-16的優勢是動能和推重比以及操作成本
而雷達捕捉能力
AN/APG-73針對5平方公尺RCS的目標
大約可以在84~96公里左右捕捉到
而AN/APG-68(V5) 這是F-16 C/D所使用的 還更先進
針對1平方公尺RCS的目標大約能在32~40公里外捕捉到

當然如果是有預警機支援
又不一樣
CSs today like E-2C Hawkeye 2000 and E-3C are capable to the detect the target of RCS = 1m2 class 250~300 km away.

And their maximal effective detection range to the fighters in the world should be:

* F-15C & Su-27 (RCS = 10~15m2): 450 ~ 600 km
* Tornado (RCS = 8 m2): 420 ~ 500 km
* MIG-29 (RCS = 5 m2): 370 ~ 450 km
* F/A-18C (RCS = 3 m2): 330 ~ 395 km
* F-16C (RCS = 1.2 m2): 260 ~ 310 km
* JAS39 (RCS = 0.5 m2): 210 ~ 250 km
* Su-47 (RCS = 0.3 m2): 185 ~ 220 km
* Rafale (RCS = 0.1~0.2 m2): 140 ~ 200 km
* F-18E (RCS = 0.1 m2): 140 ~ 170 km
* MIG-42 (RCS = 0.1 m2): 140 ~ 170 km
* EF2K (RCS = 0.05~0.1 m2): 120 ~ 170 km
* F-35A (RCS = 0.0015 m2): 50 ~ 60 km
* F/A-22 (RCS < or = 0.0002~0.0005 m2): < or = 30 ~ 45 km

所以在沒預警機的這種情況下
當然是F/A-18C先發現敵人並先開火
當然妳也可以說技術好 會閃躲 不會被擊落啦
其實這問題 國外也是很多人討論的
有預警機並搭配資料練和AIM-120C
應該是可以同時開火

SpiceAndWolf 2015-04-03 02:40 AM

引用:
作者whales4
那支影片主要是要講同樣的狀況下,別人可能已經投胎N次了
但他老兄可能連干擾絲都沒丟,就閃過一連串飽和攻擊。
態度、戰法、判斷能力和膽識的重要性絕對比機體性能重要。

也因此小弟認為光由哪個機種的分數高就來判斷誰輸誰贏,未免太武斷了點。

一般來說,BVR的反應時間,應該比在低地空突然被一連串飛彈鎖定多一些吧?


SA-3應該沒那麼笨吧XD
在空中
要看的是雷達能力與RCS和飛彈能力
當然傻傻給人打和會閃躲是不同的
可是F-16要能攻擊F-18
最少要多飛30公里 這是很大的危險呀

全球防位提到的RCS
http://www.globalsecurity.org/milit...ircraft-rcs.htm
國外針對正視 上視(俯視)的RCS 以及各款雷達捕�**CS訊號能力的討論
http://defence.pk/threads/rcs-of-di...rs.20908/page-2

順便補充一下裡面提到的M-2000-5 RDY雷達
RDY (M2000-5)

For RCS 0.0001 m2 class target: 4~5 km+
For RCS 0.001 m2 class target: 7~8 km+
For RCS 0.1 m2 class target: 22~27 km+
For RCS 1.0 m2 class target: 40~47 km+
For RCS 5.0 m2 class target: 60~70 km+
For RCS 10.0 m2 class target: 70~84 km+

比F-16 C/D的AN/APG-68V5還要好

whales4 2015-04-03 03:15 AM

嗯...看來我舉的例子不是很好
那換個方式來討論吧...(反正我也是半懂不懂~有錯就請大家指正)

S大認為飛行員的反應判斷能力、生理耐力、與對飛機的運動操作力重不重要?

剛通過F-18各項戰術考核的飛行員 vs 把F-16摸到精的資深飛行員
大大認為哪個勝算較高?

同時若我沒記錯的話要將飛彈有效鎖定的條件是要開雷達...直到飛彈飛行到可以自行鎖定後,才能切換關閉。

你也許先鎖定我了,但我也知道你在哪了...就算你把雷達關掉,方位也八九不離十。閃過第一波飛彈後,二機距離也縮短到30km內~(我朝你飛去,你也朝我飛來,而非我自己飛了30km)

這時候,我們就接近公平的狀態了...對吧?
RCS很重要,但個人認為也不是絕對。

所以我才會認為飛行員的能力比機體性能還重要
因為...BVR不是看誰先把飛彈打出來就是贏
而是誰能在擊落對方前,先閃過所有朝自己而來的飛彈吧?

如果小弟認知有誤,歡迎大家鞭打指正^^


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