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linxuanyou 2014-03-13 12:00 PM

揭開馬航客機失聯事件迷霧

馬航MH370客機失聯至今,對事件有優先調查權的馬來西亞官方已經十幾次通報情況。令國際社會不安的是,這些本該嚴謹的報告竟然自相矛盾,錯漏百出,而中美印尼等國卻未表示異議。最新消息顯示客機曾折返麻六甲海域,雖然消息遭馬來西亞軍方否認,但越南官方隨即宣佈停止一切在先前公佈的“失聯海域”的搜救行為。那麼客機到底去了哪裡?馬來政府頻繁對媒體和公眾撒謊是什麼意圖?
真相可能就隱藏在馬來政府閃爍其詞的官方報告裡。3月8日馬航通報客機失聯時,曾出現兩個時間,最初確認“2點40分MH370航班與塔臺失去聯繫”,後來統一口徑為1點30分。失聯地點為馬來西亞和越南交界海域。多國救援力量趕赴該地點進行搜救。但是3月9號,馬來西亞政府即宣佈將搜救範圍擴大到“麻六甲”海域。只是並沒引起公眾注意。這與此前通報的馬越交界海域差了幾百海裡,中間要飛越馬來西亞陸地,為什麼要將本就不多的救援力量分散到馬來半島西岸呢?
其實一開始,綜合種種資訊,馬來西亞政府就已確認飛機曾折返麻六甲海域,真正的搜救重點在安達曼海。這一情況應該向失聯客機所載乘客的國籍國進行通報,否則將因延誤搜救引發嚴重的外交爭議和高額的國際罰單。所以中國、美國、印尼對馬來官方自相矛盾的發佈資訊不置一詞。至於越南方面是否得知實情目前尚不得而知。
在安達曼海執行搜救的是印尼和馬來西亞政府,搜救基地設在馬來西亞半島西岸的檳城,這與馬來官方通報的情況一致。第11次發佈會上,馬來政府明確宣佈“搜救重點為馬來西亞西半島”。至此,在之前海域的搜救已毫無意義。作為搜救主力的越南已宣佈中止任務。為什麼中國派出了大批的軍艦和救援船,並不惜讓十顆衛星轉軌,卻未趕赴馬來半島西岸進行搜救,而只是在越南海域待命,協調麻六甲海峽通行的中國商船幫助尋找呢?唯一的解釋是馬來西亞和印尼拒絕開放麻六甲海峽的通行權。
麻六甲海峽目前由馬來西亞、印尼和新加坡共管,地理位置極其重要,政治敏感程度很高。中國百分之八十的進口石油要經過這裡,是不折不扣的海上石油生命線。為了保證本國能源安全,中國、日本都在積極爭取介入麻六甲海域的防務,但是馬來西亞印尼等國堅決抵制。此次MH370客機失聯堪稱東南亞航空史上最嚴重的一次事故,為便於救援,越南已全面開放領海領空。迫于種種壓力,馬來政府公佈了真正的失聯海域,但是依然拒絕各國救援力量進入,當事各國也均保持了克制。越南方面表示是否趕赴麻六甲海域搜救要看“馬來西亞官方的意見”,中國政府也只能協調被允許通行的過往中國商船進行“瞭望式”尋找。這種力度的搜救幾乎沒有任何意義。
通過美國中情局、馬來西亞和中國政府種種耐人尋味的表態,我們可以想見失聯事件背後驚心動魄的政治斡旋和外交爭鋒。也可以藉此還原馬來西亞政府種種反常行為所隱藏的真實意圖。
3月8日淩晨,馬航MH370客機在毫無預兆的情況下突然與地面失去聯繫,然後折返麻六甲海域,在安達曼海失去蹤跡。這一現象過於反常,無法做出合理解釋,加上臺灣方面不合時宜的公佈恐怖預警資訊,導致客機被劫持或遭恐怖襲擊的可能性上升。但是貿然公佈懷疑會引起國際社會和當事各國恐慌。所以在知會了各方並達成一致後,馬來西亞政府通報失聯事件時,有意隱瞞了真正的時間和地點,以緩解國際輿論壓力,為搜救和調查爭取空間。
所以中國駐馬大使會說“情況超出想像和控制力”,而美國中情局也稱“太多疑團沒有答案”。在搜救的同時,馬來西亞及泰國警方、中國公安部、國際刑警組織及包括中情局在內的國際情報機構均在追查可能有的恐怖襲擊線索。兩名冒用護照者有明確的線索可以查實身份,基本能確定是偷渡客,吉隆玻-北京-歐洲是中東偷渡集團慣用路線。真正讓各國擔憂的是其他可疑護照。馬來西亞利用兩名伊朗偷渡者大做文章,製造迷霧,仍然是在拖延時間。根據目前透露的資訊,仍無法排除客機被劫持的可能。
那麼MH370客機到底在哪裡?根據飛機所攜航油分析,應該在安達曼海域。安達曼海島嶼眾多,水面情況複雜,客機或許墜海,或許墜毀在陸地,也可能遭劫持迫降而仍有一線生機。鑒於麻六甲海峽的特殊政治局勢,馬來西亞和印尼政府拒絕各國救援船隻進入,事發後只有美國第七艦隊協助兩國在此海域進行搜救。其他各國只能依照此前公佈的虛假資訊在越南海域進行徒勞的尋找。
考慮到在海面搜索失聯客機可能曠日持久,一旦允許各當事國軍艦和救援船隻通過麻六甲海峽進入安達曼海,可能將永遠改變麻六甲海峽的軍事格局。馬來西亞政府強烈要求日本參與救援,其用意是將在麻六甲海峽有政治經濟利益的各方拖入博弈,以達成制衡。
按照目前的局勢分析,各當事國均已接受這種方案:由馬來西亞繼續散佈各種真假難辨的資訊,以説明當事國緩解國內民眾及國際人道主義壓力。美國、印尼、馬來西亞負責在麻六甲海峽和安達曼海執行搜救任務。中國日本提供技術支援,所有軍艦及救援船隻未經允許不得進入麻六甲海域。在越南得知真相憤而退出救援的同時,中國政府出於對民眾負責,依然沒有放棄。
麻六甲水域海盜猖獗,失聯客機可能墜毀的眾多島嶼正是他們盤踞之地。近年來諸多跡象表明海盜集團可能與恐怖組織有聯繫,這也是令當事各方不安的原因之一。一切都不合常理,沒人能解釋失聯客機到底遭遇了什麼,也沒人知道它現在在哪裡。而只有確認失聯原因,各國才能採取後續的應對措施,目前的情勢既緊張又微妙,真正的考驗還在後面。

SUNGF 2014-03-13 12:19 PM

引用:
作者malado
不知是否有 新加坡商量..看是否可以在新加坡整補

要不然還沒飛到就要折返

自大前外交部長得罪新加坡... 也不會再做球給台灣


如果真的在麻六甲海峽

在新加坡基地還不夠遠

要跟印尼借基地

順便把在非洲打海盜的 多國船隻全部調過來


:jolin:

megag5 2014-03-13 12:21 PM

如果是因為飛機關閉通信又改變航道結果被馬來西亞擊落呢? :flash: :ase :jolin:

PioneerELITE 2014-03-13 12:36 PM

引用:
作者megag5
如果是因為飛機關閉通信又改變航道結果被馬來西亞擊落呢? :flash: :ase :jolin:

其實這個推論 目前應該不成立
因為飛機在空中被擊落的話 海面上應該零件散落一大堆吧
目前海上還查不到什麼確實的跡象

我猜比較可能是
1.緊急迫降海面 然後整台沉海底去了 所以現在找不到
2.整架被劫持 飛到某個無政府的小地方去藏起來了

DVD6502 2014-03-13 12:40 PM

3.12
中國公布失聯客機疑似失事海域漂浮物衛星圖



3.13
中國稱未能確認衛星圖像與馬航客機關聯

中國民用航空局局長李家祥說,中國高分一號衛星
所拍攝到的疑似碎片經判定後,未能確認與失蹤的
馬來西亞航空客機有任何關聯。



+

museshuner 2014-03-13 12:48 PM

引用:
作者cys070
那個巫溼和濟公 可以收一收

可以請來台灣當談話性節目來賓 :cool:

megag5 2014-03-13 03:32 PM

新的搜索範圍?

http://www.theverge.com/2014/3/12/5...ines-flight-370

Wake 2014-03-13 03:35 PM


應該加入百慕達的海底 :jolin:

+新同學+ 2014-03-13 03:38 PM

新的資料顯示飛機發動機至少飛行五個小時 所以範圍這麼大 :jolin:

SUNGF 2014-03-13 04:01 PM





派出紀德級 濟陽級 康定級 成功級 前往釣魚台海域搜索

錦江級 光六 獵雷艦 暫時不要出動 最近風浪太大了!!!



:jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:


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